雖然泰國始終堅持固定匯率，但是當老百姓拿著泰銖去兌換美元的時候，所有的銀行全部都拒絕了。
二十五比一的固定匯率己經不存在了，只是官方還在嘴硬而己。
去年光明職工基金和教育基金去泰國佈局的時候，用二十五比一的匯率兌換了二十億美元的泰銖，然後存進銀行，然後再以存單做抵押，貸出來足夠的資金，全部投入到泰國的股市，然後繼續貸款，繼續買股票，估計這一波要贏麻了。
當得知陳衛民改變了行程後，整個泰國又是哀嚎聲一片。
“華夏人不幫我們了。”
可是以喬治索羅斯為首的國際游資卻鬆了口氣。
他們真擔心陳衛民插手，否則，國際游資就得和陳衛民硬碰硬幹一場，即便他們的資本比陳衛民雄厚很多，他們也沒有必勝的把握。
因為陳衛民的資金全部是自有資金，他可以隨意調動幾百億美元，他的背後還有光明國際投資公司這個龐然大物，一旦資金匱乏，他們隨時都能組織上千億美元資金。
而國際游資都是散兵遊勇，他們無法做到步伐一致。
韓國的情況也不容樂觀。
尤其是韓寶鋼鐵，是韓國第二大鋼鐵公司，年產鋼鐵九百萬噸，這一數字是西伯利亞礦業集團的百分之五十左右，是全球鋼鐵產量大王新日鐵的西分之一到三分之一，韓國人一首迷之自信的認為，韓寶鋼鐵是世界第五大鋼鐵公司。
他的母公司韓寶財團也是韓國第十五大公司，旗下還有韓寶商社、通用建設這兩塊業務，但是核心依然是韓寶鋼鐵。
其中陳衛民比較感興趣的是通用建設。
通用建設的核心業務是鋼鐵冶煉技術、石油化工建設等，如果拿下來，對西伯利亞礦業集團公司拓展產業鏈有很大的幫助。
韓寶鋼鐵的歷史很長，但是他真正發跡，應該是1984年韓寶商社收購錦湖鋼鐵並更名為韓寶鋼鐵後開始。
當時的漢堡商社創始人鄭泰守拿到韓寶鋼鐵後，提出了成為世界第五大鋼鐵企業的口號，並籌集了九百億韓元，準備大幹一場。
九百億韓元，聽著很多，但實際上一算賬，只有一億多美元，其他所需要的資金全靠貸款和企業債券解決。
建設之初的預算是32億美元，等1990年建成後，建設費用飆升到了62億美元。
所需要的資金，韓國第一銀行和韓國開發銀行提供一部分，其他的全是以發行企業債的方式從美國融資了部分資金。
到去年年底，韓寶鋼鐵的債務還有60億美元，而韓寶鋼鐵的市值只有6億美元，負債比例百分之一千。
而且他們當時採用了全球最先進的鍊鋼技術，只是當時這項技術還是實驗室技術，此前並沒有進行量產試驗，所以韓寶鋼鐵投產後，產品質量始終不穩定，這麼大的投資幾乎都打了水漂。
至於通用建設有沒有對冶煉技術進行升級，陳衛民不得而知。
雪上加霜的是，從年初開始，韓元一首持續在貶值，從往年的九百左右，貶值到了如今的一千一百多，而韓寶鋼鐵有一筆三億美元的外匯債務即將到期，他們即將付出的成本又高很多。
3月份時，韓寶鋼鐵國內前兩大債主韓國第一銀行和韓國開發銀行同時向政府提交了關於韓寶鋼鐵陷入危機的報告，要求鄭泰守交出韓寶鋼鐵的經營權。
好像鄭泰守沒有同意，目前正在負隅頑抗。
不單單是韓寶鋼鐵，還有米州鋼鐵、大項制鐵等等公司，好像都有高負債的情況。
這次危機，估計都扛不過去。
