韓寶鋼鐵的美元債務,竟然有優先償付權。
啥意思?就是拍賣韓寶鋼鐵的所有資金,必須優先償還美國債權人的美元債務。
在韓國政府的組織下,進行了第一次韓寶財團拍賣,起拍價一億美元,實際上,韓財團現在的資產是負五十多億美元。
結果就是無人參與。
然後,韓國第一銀行和韓國開發銀行,這兩大銀行的資金流動性枯竭,面臨擠兌的風險。
尤其是韓國第一銀行,他們最大的客戶就是韓寶鋼鐵,佔據了他們放貸總額的百分之九十九點九。
韓國法院己經下達了韓國第一銀行、韓國開發銀行破產保護令。
“老闆,金宇中先生想來韓國拜訪你。”
陳衛民笑道:“扛不住了?”
“是的,大宇集團目前一共有十幾億美元的美元債務需要償還,而且美國的債權人己經表示不接受再次債務展期。”
“你告訴金先生,我過幾天就去韓國,到時候面談吧。”
陳衛民感覺韓國政府裡面有高人,正在藉助危機下一盤大棋。
韓國政府正在主導韓國財閥的改革。
核心就是業務剝離、重組、整合。
現代汽車從現代集團剝離,與起亞汽車重組為新的現代汽車,並作為獨立公司運營,不再接受現代集團的管理。
LG半導體業務從LG集團剝離,與現代電子重組為新的現代電子,並獨立運營,LG的電子、化學等核心產業,則在LG內部重新整合,此舉屬“選擇與集中”戰略及政策壓力下的關鍵剝離,
SK集團竟然想逆勢收購重組後的現代電子公司,胃口可謂不小,而且己經得到了韓國政府的支援。
三星集團沒有接受韓國政府的指導,而是自行解決債務問題。
相反,樂天集團受到金融危機衝擊小很多,唯一受到影響的是建築行業,但是樂天集團的零售產業,穩住了他們的建築行業。
陳衛民感覺韓國政府透過拆分、重組、獨立運營等手段,削弱韓國財閥對韓國政府的影響力。
對韓國政府來說,這是一次天載難逢的機會。
陳衛民看了看長長的清單。
三星汽車、三星造船、三星技術、三星紡織、三星民用、現代建築、現代電子、現代電梯、LG造船、LG汽車金融……
八十多家公司正在謀求出售。
文華繼續介紹道:“這次的重災區當屬大宇集團,其次是現代集團,韓國開發銀行接手了他們的現代電子業務,韓國政府要求現代集團拆分,否則韓國政府不會將現代集團納入救助範圍。”
陳衛民在三星造船、三星技術、三星民用、LG造船、大宇造船、福阿母農藥、韓寶財團等十幾家公司名下畫下橫槓。
“拿給蘇磊和周國良,讓他們重點關注這幾個公司,如果重組後的現代電子有機會,也拿下來。”
“好的。”
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