周圍的專家學者們想法完全不同，他們聽到幾百萬的成本，不約而同地倒吸一口涼氣。
這個成本比他們預想的低太多了。
面對一項全新的技術，牽扯到引力轉化，而且理論上能無限運作，原本想著製造成本肯定非常高。即便說製造成本上億。幾個億，都不會感覺奇怪，甚至覺得理所當然。
「三百多萬？」
有個專家驚訝嘆道，「這就等於沒有成本！」
「實驗室製造才300多萬，一旦大規模生產豈不是可以降到100萬？」
「輸出功率百千瓦，一天運作12個小時，一年的發電量就達到了50萬度。」
「成本，幾百萬？即便成本不降低，單純用來發電，十年時間都能回本了……」
專家學者們的討論持續了很長一段時間。
之後一行人參觀了實驗室，還特別去看了下能源裝置的半成品。
朱老師。李老師當即表示對研究全力支援，也說起了技術應用的問題。
軍用，相對還好一些。
新型技術要進行民用，就需要上級部門進行復雜的討論和評估。
實驗室方面也要提交技術的詳細資訊，以便評估應用影響以及保密風險。
這樣的技術必須完全掌握在手裡。
不談能否永久保密，最少要領先國際十年以上，有這十年的發展，各領域就能遠遠領先於國際了。就像是航母的核動力，過去幾十年時間，只有美利堅才能製造出核動力航母。
其他國家也知道核動力技術，知道其基礎原理，一些國家可以製造核動力潛艇，但就是無法制造出核動力航母。在航母的核動力上，美利堅就領先其他國家很多年。
ZXZ能源技術也一樣。
外界早晚都會知道有相關技術，他們要保證的是其他國家或機構，短時間想模仿都模仿不出來。掌握了獨一無二的頂尖技術，就會獲得龐大的利益，包括戰略。軍事以及經濟方面的利益。等等。
當天朱老師離開了，他還有很多工作要做，對技術瞭解一番就可以了。
李老師沒有離開，因為ZXZ能源技術對於電科集團無比重要，直接關係到未來的軍事科技以及發展方向。當天他和張明浩談了很久，第二天上午又來了電磁實驗室，目的倒不是繼續談技術，而是參與新型汽車測試的「儀式』。新型汽車測試工作要持續很久，電磁實驗室並沒有打算召開什麼儀式。
李老師要參加，也就乾脆弄出了個儀式。
測試人員有四個，分別是朱勇。曾依航。徐建明以及鄧大偉，他們有負責記錄資料的，有負責駕駛的，也有負責檢驗的，都是技術組的專業人員。四個人一車，要跑上兩萬公里，路線已經設定好了，計劃用時一個月左右。
平均每天跑七百公里，聽起來不多，實際上，測試過程還是很累人的。
一則是汽車速度不會太快，七百公里的駕駛用時會達到十個小時。
每天駕駛結束以後，還要花時間做汽車的檢測，包括內部裝置的溫度以及裝置運作情況，各項資料都要做記錄。唯一輕鬆的是，有軍-方的車輛全程陪同一起測試，就不用擔心安全問題。
所謂的「測試儀式』，就在電磁實驗室的正門。
一大群人，包括電磁實驗室專案組的人員，也包括李老師一行人，還有軍方派來的小組，都在路邊看著準備啟動的汽車。朱勇。曾依航。徐建明以及鄧大偉，分別和張明浩。李老師等人握手，隨後一一上了車。
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