有了這條運河,無論是從東海岸調遣艦隊去支援太平洋戰場,還是從西海岸這邊調遣艦隊去支援大西洋戰場,都會十分方便,以往那種東西兩側難以互相馳援,因此只能側重發展大西洋艦隊的局面不復存在。”
美國早期的地理格局非常尷尬,東西兩岸互不相通,兩地的溝通和貿易非常困難,只能花費巨資修建橫穿北美大陸的鐵路來加強兩地的聯絡。
但相較於海路的運輸效率,鐵路成本更高,運輸效率更低,並不是最經濟實惠的運輸方式。
但這一切,都隨著巴拿馬運河的貫通而結束了。
沒有這條運河之前,從東海岸到西海岸必須要沿著南美洲繞一大圈,單次航程高達14000多公里,比去歐洲一個來回還遠。
但有了這條運河,東西海岸的航運距離縮短到了8000公里。
以後再有戰事,他們就不需要等待好幾個月的時間,才能盼來另外一側的支援了。
威爾遜總統聽完之後陷入了思考,太平洋艦隊目前的實力還非常孱弱,根本不是日本聯合艦隊的對手。
一旦日本人對夏威夷或者菲律賓發起進攻的話,那美軍只能從大西洋這邊調遣艦隊過去支援,耗時耗力不說,還很有可能會被對手以逸待勞的伏擊。
對馬海戰中,俄國人波羅的海艦隊就是這樣慘敗給日軍的。
既然己經將日本列為接下來十幾年重點防範的物件,那就有必要進一步加強太平洋艦隊的實力。
所以在略作思考之後,他點頭同意了海軍部長的提案。
雖然參加一戰浪費了不少錢,但他們一戰中也發了一筆戰爭橫財,財政狀況相較於其他參戰國來說要好不少,仍有餘力去擴建一支艦隊。
“如果我們大規模的加強太平洋艦隊,可能會引起日本人的警惕,繼而引發新一輪的軍備競賽!”
財政部長麥杜卡稍微有些擔心的提醒道。
“無妨,日本人從明治維新到現在,不過才發展了幾十年,他們的工業、經濟都比我們弱,國內的各種資源也極度匱乏,需要依賴進口,如果真的能把他們拖入軍備競賽的話,對我們來說甚至是一件好事。
這意味著我們可以不用戰爭的方式,就慢慢的拖垮日本人的經濟!”
威爾遜總統雖然很警惕日本人的威脅,但並沒有高估日本人的實力。
如果日本不是在亞洲,讓美國人鞭長莫及的話,他們其實根本就不會把對方放在眼裡!
“可這樣一來,會不會逼得日本人主動挑起戰爭?”
有人擔憂的問了一句。
威爾遜總統卻笑著說道:“那不是好事嗎?”
門羅主義對美國的影響非常深遠,讓絕大部分美國人都傾向於孤立主義,不想插手國際上的各種事情。
在這種情況下想說服民眾主動參戰是一件很困難的事情,威爾遜總統說服民眾參加一戰的理由,是德國人暗中勾結墨西哥人,企圖發動對美國的襲擊。
這種方式下一次可能就不靈了,因為墨西哥人沒有主動進攻美國。
下一次,可能真的得敵人主動向他們發起進攻之後,才能說服民眾了。
處理完太平洋艦隊和日本方面威脅的事情後,眾人的注意力總算又回到了歐洲戰場。
威爾遜總統揉了揉眉心,有些疲憊的開口:
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