一連開了七八天的會，威廉整個人都快麻了。
這個時候的國際會議，一開就是十幾天甚至幾個月。
各國之間的矛盾分歧非常大，每一件事情都要吵很久才能達成妥協。
現在還只是搞定了主力艦，擱置了潛艇，後面還有航母、輔助艦等一大堆議題等著討論呢！
把海軍方面的事情討論完，也還有涉及到遠東方面的利益劃分問題。
照這個速度下去，沒兩三個月是搞不定的。
雖然開會很累，但也不是完全沒有收穫。
在美國人的支援下，德國拿到了17.5萬噸的主力艦的最低配額。
這個配額雖然跟德國的實力不符，以他們的實力分個30萬噸應該是沒啥問題的。
不過威廉並不是太計較這些東西，因為初版的華盛頓海軍條約中，對主力艦的噸位限制的比較死。
在這個版本的限制下，各國戰列艦的標準排水量不能超過3.5萬噸。
二戰時期，各國主力戰列艦的排水量動輒西五萬噸甚至五六萬噸，主炮口徑380毫米起步，406毫米是常規配置，甚至還有國家喪心病狂的裝備460毫米口徑的巨炮。
跟二戰時期的這些怪物級別的戰列艦比起來，1936年之前的條約艦簡首不忍首視，建造的越早，反而越吃虧。
再加上德國的財政狀況並不好，現在還是應該以發展經濟為首要任務，軍事方面需要先忍耐一下。
所以按照威廉的計劃，在1936年之前，德國都沒有大規模建造戰列艦的想法。
因此17.5萬噸的配額就己經足夠了，他們甚至都用不完這十幾萬噸的配額。
至於1936年之後怎麼辦？
這個就不需要德國人操心了，狼子野心的日本人會率先按耐不住，撕毀條約的。
到時候德國只需要口頭譴責一下日本人，然後跟在後面埋頭造艦就行了。
……
1921年9月3日，經過兩個半個月的爭吵。
美、英、德、法、意、日等六個國家，共同簽訂了六國關於限制海軍軍備條約，簡稱《六國海軍條約》。
因為會議地點在華盛頓，所以這份條約又被稱之為華盛頓條約。
條約將各國的主力艦噸位限制在52.5萬噸、31.5萬噸和17.5萬噸三個檔次上。
英美獨享最高檔次，日本居中，法德意三兄弟敬陪末座。
各國在建或者現役的主力艦噸位如果超過了條約中規定的噸位，必須要將其拆毀。
至於是拆毀老艦，還是取消造船臺上建造了一半的新艦，這個就由各國自己取捨了。
除了在噸位上做出限制之外，條約還規定了各國的戰列艦的標準排水量不能超過3.5萬噸，艦炮的口徑不能超過406毫米。
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