正月二十三，孫嘉淦帶著工部的人到通州踏勘去了。
寧暖暖沒跟著去，她在通泰行跟李茂才核對鐵料的供應計劃。
從太原運鐵料到京城，走老路子又是半個月起步，她得把時間卡死了，不然開春化凍以後工期趕不上。
“東家，太原作坊那邊說，六十萬斤鐵料分六批走，每批十萬斤，第一批二月初就能發。”李茂才把信遞過來。
“走哪條路？”
“走井陘，過真定，從保定進京。”
寧暖暖搖頭。“太慢了，走井陘翻太行山，十萬斤鐵料得用西十輛大車，山路上一天走二十里頂天了，換條路，從太原沿汾河南下到風陵渡，走黃河水路到開封，再從開封走運河北上進通州。”
李茂才在心裡算了一下。“水路快是快，但黃河這段不太穩當，萬一翻船……”
“所以第一批走陸路打底，第二批開始走水路，陸路那批慢點沒關係，先到了就先用，水路那批趕上了就趕上了，趕不上也不耽誤工期。”
李茂才點頭，拿筆記下來。
二月初二龍抬頭，孫嘉淦的踏勘報告遞到了養心殿。
報告裡把京城到通州這西十里的地形吃透了，哪段是平地，哪段有坡，哪裡要過河架橋，哪裡要填溝墊路基，標得清清楚楚。
西十里路攏共分了八段，每段五里，其中六段是平地，一段有個緩坡，一段要跨一條小河。
緩坡不陡，坡度不到一成，鐵軌鋪上去馬車跑得動，小河窄，兩丈寬，架個鐵橋就過了。
雍正看完報告，當天發了旨意，調順天府和通州的民夫開工修路基。
旨意到了順天府，府尹楊超曾有點犯愁。
修路基要人，正月裡地還沒化透，農閒沒結束，人倒是好找，但西十里的路基不是小工程，少說得兩千人幹一個月。
“兩千人的工食銀子從哪出？”楊超曾在衙門裡跟師爺商量。
師爺翻了翻旨意。“聖旨裡寫了，工食銀子從工部支，每人每天三十文，管兩頓飯。”
“三十文夠嗎？”
“夠了，京城周邊的短工價就是這個數，管飯的話還搶著來。”
二月初五，徵工的告示貼出去了，貼在通州城門口、京城東首門外、朝陽門外三個地方。
告示貼出去第二天，來報名的人排了半條街。
不是三十文的工錢有多誘人，是告示上寫了一行字。
“此工程為朝廷鋪設鐵軌所用，做工滿三十日者另賞銀一兩。”
一兩銀子的賞銀才是真正的誘餌。
三天之內，兩千人湊齊了，還多出來五百人擠不進去。
楊超曾一咬牙，又加了三百人的名額，反正多三百人工期能縮短好幾天。
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