否則陸明今天補航道，明天補學校，後天補醫院。
時間久了，地方上會產生依賴，甚至把本該政府承擔的責任推給雲夢投資。
兩個人在這一點上，都很清醒。
其實，陸明這麼做，己經是在為幾十年以後考慮了。
他總有累的一天，交班那天，他不想留給後繼者一個什麼都要自己補貼的爛攤子。
為雲夢縣發展是真的，為雲夢投資發展也是真的。
陳越聽陸明這麼說，反倒是覺得陸明缺錢了，想了一會兒說道：“其實，修運河花不了三十億。”
陸明抬起頭，“怎麼說？”
“我看過之前的彙總。”陳越說道，“測繪做完了，徵地拆遷也基本結束。幾處橋樑淨空調整，當年己經預留。現在主要工作是築堤、清淤、修船閘，再加港區和疏港道路。”
他用筆沿著地圖上的舊河道劃了一遍。
“這裡本來就是古漕運道。”
“明清時期，周邊的糧食、木材和鹽貨，都是從這裡轉入潁河。後來河道淤積，加上公路和鐵路發展，建國前後逐漸停運。現在不用重新挖西十公里，只需要把埋住的路清出來。”
“航道清淤三億左右，堤岸和防洪加固兩億，船閘、橋樑改造和資訊排程一億多。剩餘資金建設港區一期，先上西個千噸級泊位。”
“後期貨運量上來，再擴二期。”
陸明沒有因為省下二十億而興奮，他盯著古河道的寬度。
“最大能過多重的船？”
“一千噸。”
“再大呢？”
“再大就要拓寬河道，橋樑也得重建。”
陳越指了指沿線幾個村莊，“工程量會翻幾倍。還會碰基本農田、生態紅線和新的拆遷問題。你現在別想那麼多。”
一艘千噸級貨船，能頂幾十輛重卡。
六百噸小麥，一條船就能拉走。
雲夢智造需要的鋼材、鑄件和建築材料，也不是港口動輒幾十萬噸的礦石。
千噸級通航標準，足以滿足當前階段。
飯要一口一口吃，河也不能一鋤頭挖進長江。
“行。”陸明收起圖紙，“先按一千噸級標準恢復。港區設計留擴建介面，船閘和堆場別把未來的路堵死。”
陳越笑道：“運河建成後，我讓財政測算一下。雲夢縣每年節省的物流成本，可以拿出一部分作為航道養護補貼。”
“算了。”陸明說道：“縣裡先還債吧。”
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