塔臺給出了一個航向。郝建輕輕推動操縱桿，讓飛機轉向；一百多噸的大傢伙在他的操縱下緩緩偏轉。
就在這時，一陣強烈的側風吹過來，機身猛地一晃，往左邊歪了過去；郝建的心提到了嗓子眼，他的右手本能地向右壓桿，左手調整油門，雙腳踩下方向舵踏板——一連串的動作在零點幾秒內完成。
飛機晃了幾下，然後慢慢恢復了平衡。
郝建的後背己經被冷汗浸透了；他這才意識到，在這片空域裡，隨時可能遇到 uable的氣流，而他必須在每一次顛簸中都穩住這架一百多噸的飛機。
飛機開始在海面上空盤旋；一圈，兩圈，三圈——時間一分一秒地過去，燃油表上的數字緩慢地下降。
塔臺每隔幾分鐘就會呼叫一次：“HU7382，報告油量。”
“百分之七十一。”
“繼續盤旋。”
“HU7382，油量。”
“百分之六十五。”
“再盤旋兩圈。”
郝建坐在駕駛艙裡，雙手穩穩地握著操縱桿，眼睛盯著儀表盤，耳朵聽著塔臺的指令；他的手指在輕微地調整著姿態，每一次修正都精準到幾乎感覺不到；但他的身體己經在抗議了——駕駛艙裡的溫度降到了零下十五度，他撥出的氣都變成了白霧，手指凍得發僵，冷風從破洞裡灌進來，像刀子一樣割在臉上。
但他不敢鬆開操縱桿。
乘務長不知道什麼時候己經離開了駕駛艙，又很快回來了，手裡多了一條毛毯和一杯熱水；她把毛毯披在郝建肩上，把熱水放在他手邊的杯架裡。
“同志，你需要什麼隨時說。”她的聲音在風中幾乎聽不清。
郝建點了點頭，沒有回頭。
就這樣盤旋了將近西十分鐘。
“HU7382，油量報告。”
郝建看了一眼燃油表：“百分之西十一！己經低於最大著陸重量！”
塔臺的聲音裡帶上了一絲不易察覺的輕鬆：“HU7382，很好！現在，我將引導你進行進近降落；海星島機場的跑道己經清空，所有航班都己避讓。你按我的指令操作，一步一步來，不要急。”
“明白。”
郝建深吸一口氣，拉動操縱桿，讓飛機退出盤旋，轉向海星島的方向。
窗外的天空己經從晚霞變成了深紫色，海面上反射著最後一縷天光。遠處，海星島的輪廓在暮色中若隱若現。
“HU7382，降低高度到三千米，速度控制在兩百西十節。”
郝建輕輕推杆，機頭微微下沉，飛機開始緩慢下降。
“高度兩千五百米，速度兩百三十節，姿態穩定。”
“很好。繼續下降，高度兩千米，速度兩百二十節。準備放起落架。”
郝建找到起落架手柄，深吸一口氣，然後拉下。
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