艾倫驚撥出聲，帶著一絲難以置信，
“你的意思是，這套系統不需要人為干預，它能隨著時間推移，在運轉中自主識別並修正自身的相位偏差？！”
慶幸的是，他那顆飽經摧殘的大腦並沒有理解錯。
蘇皓十分自然地點了點頭：
“沒錯。即使切斷外部的中央控制系統，整個網路也能像一個活著的生物群落一樣，自主完成相位同步。
每一個節點都會精準記錄自身的狀態，並將其作為下一個週期的判斷基準。
就像是它們自己有了基礎的思維一樣。”
“......”
艾倫只覺得腦子裡有什麼常識性的東西，被這句話徹底引爆了。
接下來，堂堂波士頓交通副局長、麻省理工大佬艾倫，就像個重新回到大學課堂、初窺門徑的大一新生一樣，全神貫注、如飢似渴地聆聽著蘇皓這位本科生研究員的講解。
這場講解持續了很久很久。
首到城市的霓虹燈開始閃爍，艾倫眼底的迷茫才徹底被一種名為“狂熱”的情緒點燃。
他終於，順著蘇皓的指引，完全吃透了這套演算法的理論核心。
“天哪......”
艾倫一屁股癱坐在椅子上，一時失語。
他感覺自己的世界觀被按在地上瘋狂摩擦。
這根本不是蘇皓煞費苦心、查閱海量文獻準備的正式論文！
從這小子的語氣來看，這套理論的構思週期絕對不長，甚至可能只是他一時興起的靈感火花！
可這個怪物，僅僅憑藉“訊號最佳化”這麼個在學界早就被嚼爛了的切入點，隨手一推，竟然就硬生生地推匯出瞭如此驚世駭俗的數學模型？！
在徹底看懂的那一秒，艾倫彷彿聽到了自己三觀傳來的碎裂聲！
這他媽是降維打擊！
這是對傳統交通工程學毫無邏輯可言的單方面屠殺！
“這己經不能稱之為交通理論了......”
艾倫喃喃自語，雙手用力抓了抓自己的頭髮，
“這是融合了高維拓撲學、非線性動力學以及群體認知系統的跨時代高維產物！
看這套東西，簡首就像是站在現在，去審視一套三十年後的未來訊號系統！
你告訴我，到了那個時候，這種逆天的技術真的能實現嗎？”
這絕對是每一個致力於城市規劃的工程學家哪怕獻祭靈魂也甘願換取的終極完美聖盃！
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