“我明白，許總放心，底盤架構這塊最多三個月就能定型。”趙志剛自信地回答。
許晨將圖紙放回桌面上，看著趙志剛，眼神突然變得深邃起來。
“志剛，SUV的底盤專案你繼續推進。但我今天專門過來找你，其實是為了另外一件事。”
趙志剛愣了一下：“許總，您說。”
許晨沒有立刻回答，而是帶著趙志剛來到一間空著的辦公室，讓趙志剛坐下，關上門後，坐到趙志剛的對面。
“無界汽車現在有代步的S1，有家用的S3，有轎跑S7，明年還會有增程SUV。”許晨眼神明亮，看著趙志剛，“從走量和利潤的角度來看，我們的產品矩陣己經初具規模了。但從品牌高度和技術信仰的角度來看，我們還缺一個東西。”
“缺一個東西？”趙志剛有些疑惑，“許總，咱們的智慧化和三電技術，目前在國內己經是頂流了啊。”
“還不夠。”許晨搖了搖頭，語氣變得極其嚴肅且充滿野心，“我們需要一臺能夠向全世界展示天宇技術天花板的機器。一臺能讓所有傳統品牌正視我們的絕對王牌。”
許晨盯著趙志剛的眼睛，一字一頓地說道：“我要造一臺屬於天宇自己的純電超級跑車。而且，必須是可以合法上路、實現真正量產的車型。”
“超跑量產車？！”
趙志剛瞪大了眼睛，作為底盤工程師，超跑這兩個字，幾乎是所有汽車人心中神聖不可侵犯的殿堂。
但他立刻冷靜下來，思索著量產的可行性：“許總，如果要做到能合法上路，還要考慮量產的經濟性，那我們絕對不能去盲目堆砌昂貴得不切實際的實驗性材料。像全碳纖維單體殼、那種全車手工打造的作坊打法就得放棄。我們要把成本和定價，嚴格控制在百萬級別。”
“沒錯，就是百萬級。”許晨拉過一把椅子坐下，笑著點頭，“它不是為了賣幾臺給頂級富豪當藏品，它是我們的技術圖騰，也是一款面向高階消費市場、能真正跑上大街的硬通貨。價格嚴格控制在100萬左右，在硬體和底盤結構上，我們要用工業化的三電成熟方案，去砸出超越那些幾百萬國外超跑的效能。”
趙志剛的呼吸變得急促起來。控制在百萬級別，意味著研發必須迴歸大規模工業製造的本質，這對底盤工程師的綜合能力要求更高。
“許總，既然定位在百萬級量產車，那這臺車的底盤，我們可以基於寰宇平臺的底層邏輯，重新開發一套賽道級鋼鋁混合底盤。”趙志剛走到白板前，拿起筆快速畫了一個極其低矮的底盤輪廓，“全碳纖維成本太高無法大規模量產，但我們可以在關鍵的懸掛連線處、副車架，大量使用高強度的航空級全鋁合金鑄件。這樣既能保證極高的扭轉剛性，把輕量化做到極致，還能讓成本完全控制在量產範圍內。”
“想法很務實，繼續說。”許晨靠在椅背上。
趙志剛在車身中後部畫了一個圈，繼續說道：“第二是三電佈局。西電機研發和標配成本太高，而且西電機的控制邏輯極其複雜，不適合早期的量產標定。我建議採用中置式的三電機動力總成佈局！”
“三電機？”許晨眉頭微挑。
“對，前單電機，後雙電機！”趙志剛眼神發亮，在白板上迅速標註，“前軸搭載一臺160千瓦的潛龍電機，後軸則首接並排塞進去兩臺高效能的大功率碳化矽電機。這樣系統綜合最大功率能輕輕鬆鬆摸到七百千瓦左右，相當於九百多匹馬力。配合後軸的雙電機獨立控制，依然能完美實現動態扭矩向量分配！”
趙志剛有些興奮地敲了敲白板：“許總，九百匹馬力加上純電車零延遲的扭矩爆發，我們可以把這臺百萬級跑車的零百加速，極其穩定地控制在3.5秒以內，甚至能夠摸到3秒出頭的門檻！這在2017年的合法量產車裡，絕對是金字塔尖的效能，不僅秒殺百萬級所有的燃油超跑，而且由於三電零部件很多能和S7通用，生產線完全不需要重新大改，成本能壓得極其漂亮！”
許晨讚賞地笑了起來：“趙工不愧是在大廠幹過的。這個賬算得非常準。三電機，加速三秒多，這就完全足夠了。”
“重心和電池怎麼解決？”許晨丟擲了關鍵問題。
“電池包同樣走差異化佈局。”趙志剛在白板的座艙後方畫了一個‘T’字形，“星海電池的容量大，但如果像普通電車那樣平鋪在腳底，車身高度降不下來，就沒法叫跑車。我們把電池做成‘T’字形，一部分塞在中央通道，大部分放置在主副駕駛座椅後方。這樣，駕駛員的位置可以首接降到貼地的程度。整車重心極低，彎道極限高得嚇人，而且完全符合合法上路的各項碰撞法規。”
“主動式的空氣動力學也可以保留，但不用搞太誇張。”許晨在一旁補充道，“可調節的主動式電動尾翼，車底的雙氣流擴散器。在高速行駛時提供足夠的下壓力就夠了。”
趙志剛將記號筆重重地拍在桌子上，眼中閃爍著異樣的狂熱：“許總，按照這個方案，底盤、懸架、三電的硬體成本我們完全能壓在百萬量產車的線內。但這臺車只要開出去，在路上那種三秒多的加速體感，加上無界OS的智慧座艙，能把國外那些兩三百萬、還在用按鍵收音機的傳統燃油跑車吊起來打！”
“我要的就是這個效果。”許晨站起身，拍了拍趙志剛的肩膀，“造車不能只靠講情懷，能真正交到使用者手裡、能合法上路並且具有統治力的產品，才是好產品。底盤的機械結構和量產標定交給你。三電的匹配和電控演算法，我會讓谷總工帶團隊全力配合你。”
許晨頓了頓，語氣變得極其鄭重：“這個專案不需要趕進度，質量和可靠性放第一位。你可以用兩年的時間去慢慢打磨。我們要讓外界看看，天宇不僅能造出走量的家用好車，同樣有能力造出工藝無瑕、效能強悍的百萬級量產超跑。專案代號，定為‘雷神’。”
（超跑的名字有沒有推薦的，打算做一個獨立品牌吧，就跟仰望一樣，大家有推薦的可以發一下）
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