第一感覺就是流暢！
沒有絲毫的卡頓，介面就像黃油一般絲滑地翻頁。
因為是基於精簡的Linux底層首連硬體驅動，沒有安卓那種垃圾回收機制的拖累，車機的觸控延遲被生生壓到了30毫秒以內。
指尖劃到哪裡，螢幕就跟到哪裡。
緊接著是好看！
馬德完全摒棄了2015年車機普遍採用的那種土味的擬物化風格，大刀闊斧地採用了極簡的扁平化卡片式UI設計。
高階的深色模式背景下，音樂播放器、精準定製版的車機高德地圖、車輛狀態三大模組並排排列。
色彩對比鮮明，邏輯極其清晰，即便是第一次摸到這塊螢幕的老人，都不需要任何學習成本。
最後，也是車機最關鍵的底線——穩定！
“Linux底層的穩定性測試跑完了嗎？”馬德頭也不抬地問旁邊的架構師。
“馬總，跑完了！極其完美！”從大廠挖來的核心架構師聲音都在發抖，緊緊握著拳頭，“咱們模擬了零下三十度到六十度的高低溫高頻操作，連續執行72小時，記憶體零洩漏，宕機率為零！而且咱們在Linux底層採用了模組化架構，預留了極大的冗餘空間。”
“未來咱們不僅可以透過OTA進行遠端系統升級，以後接入智慧駕駛輔助模組或者智慧家居生態，底層介面都完全夠用！”
聽到這裡，馬德深吸了一口氣，壓抑著內心的激動，點開了定製版的高德地圖。
雙指捏合、放大、拖拽，地圖畫面迅速重新整理，沒有任何掉幀。
接著，他又點開了最核心的無界APP互聯測試。
旁邊放著一臺測試用的智慧手機，馬德在手機APP上點選了“開啟空調”。
幾乎是在零點幾秒的延遲後，測試臺上的無界OS車機瞬間響應，模擬空調運轉的指示燈立刻亮起。
車輛的車門鎖狀態、剩餘電量等資訊，在手機端和車機端實現了真正意義上的極速同步。
靜謐的測試室裡，只剩下伺服器主機運轉的輕微嗡嗡聲。所有人都在屏氣凝神地看著馬德的操作。
馬德緩緩站起身，看著眼前這個完美執行的系統頁面。
連續幾個月帶頭衝鋒、無數次通宵熬夜修改底層程式碼的疲憊，彷彿在這一瞬間被這絲滑的螢幕觸感徹底掃空。
“啪！”
馬德一巴掌重重地拍在桌子上，猛地舉起雙臂，眼眶微紅，對著身後那群同樣熬得雙眼通紅、頭髮凌亂的程式設計師們狂吼出聲：
“兄弟們！成了！無界OS 1.0……咱們終於搞定了！”
整個研發中心先是死一般的寂靜，緊接著，爆發出掀翻屋頂的歡呼聲。
有人把手裡寫滿程式碼邏輯的草稿紙拋向空中，有人激動地抱在一起又跳又叫，那些剛在行軍床上躺下的程式設計師也猛地驚醒，愣了一下後，跟著一起瘋狂鼓掌。
馬德看著那塊8英寸螢幕上清爽且極具科技感的無界車標開機Logo，長長地吐出了一口濁氣。
等大家高興得差不多了，馬德拍拍手讓大夥兒安靜下來：“兄弟們，今晚加餐，吃頓好的！但這活兒還沒幹完。在實驗室裡跑得通，不代表裝在車上就不出岔子，車上顛簸、電磁干擾多著呢。”
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