車站邊的早點攤很簡陋，但很乾淨。
桌子擦得發亮，碗筷都在熱水裡燙著。
王嬸端來熱騰騰的豆漿和油條，又上了兩籠小籠包。
說是小籠包，但其實就是小肉包，麵皮有些厚，但肉餡實在，咬一口滿嘴流油。
“快吃快吃，趁熱。”張建軍熱情地招呼。
周卿雲也確實餓了。
凌晨西點起床，走了一個多小時山路，此時早就飢腸轆轆。
他夾起一個包子，咬了一大口。
嗯，香！
“小云，你也吃。”周卿雲給妹妹夾了個包子。
周小雲小口小口地吃著，很斯文。
“卿雲，你這趟送妹妹上學？”小李子問。
“嗯。”周卿雲點頭，“東西多，她一個人拿不動。”
“是該送送。”張建軍說，“現在路上不太平，小姑娘一個人不安全。”
這話說得周卿雲心裡一動。
他特意趕這麼早，坐張建軍的車，其實還有一個原因……為了安全。
八九十年代跑運輸，可不是什麼輕快活。
這行當賺錢是賺錢，但那真是刀口舔血，用命賺錢。
危險不光來自交通事故。
這時的路況差，車況更差，翻車、拋錨是常事。
但更危險的是，八九十年代是車匪路霸最猖獗的年代。
一趟長途跑下來，路上不遇見幾個小偷、劫匪，那比後世中彩票還難。
更可怕的是，有些黑心的客運司機甚至會和劫匪勾結，將乘客“送貨上門”。
那就是真正的“人為刀俎，我為魚肉”了。
但張建軍的車不一樣。
張建軍是土生土長的本地人，年輕時當過兵，還參加過對越自衛反擊戰。
他在戰場上負過傷，立過功，退伍後拿著補助款買了這輛中巴車，跑鎮裡到縣城的線路。
這一跑，就是七八年。
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