“液壓自動收放起落架。不是我們那種需要飛行員用手搖動幾十圈鋼纜的機械裝置。”機械師嚥了一口唾沫，“這套液壓系統的加工精度非常高，管路佈局緊湊。”
波雷諾夫最後走向了機頭。
機頭的外形尖銳而修長，沒有蘇制星型風冷發動機那種圓滾滾的巨大迎風面。
在機頭兩側的整流罩上，各開著六個排氣管介面。
“液冷發動機……”波雷諾夫喃喃自語。
一名穿著白大褂的西北兵工廠工程師正好拿著記錄本走過。
波雷諾夫攔住他，用有些生硬的中文問道：“請問，這架飛機的發動機功率是多少？”
工程師停下腳步，看了一眼這群蘇聯人，語氣平淡地回答。
“V型十二缸液冷航空柴油發動機。排量三十六升。海平面起飛最大功率，一千兩百馬力。”
一千兩百馬力！
波雷諾夫的大腦中瞬間完成了一個簡單的推算。結合全金屬單翼機和液冷發動機極小的迎風阻力，這架飛機在平飛狀態下的最高速度，絕對能超過每小時五百公里。
而他駕駛的伊-16，裝備的是九百馬力的M-25星型風冷發動機，極速只有西百五十公里左右。
無論是在氣動外形、發動機功率，還是在座艙的人機工程學設計上。
這架停在西北內陸機場上的戰鬥機，都對蘇聯目前的現役主力戰機形成了一種全方位的技術碾壓。
波雷諾夫原本帶著的那種“老大哥”來援助落後國家的傲氣，在這架機器面前，被擊得粉碎。
他終於明白，為什麼剛才在雲層中，地面的指揮塔能夠用那種不容置疑的語氣對他們進行引導。因為這個政權在航空技術上的底蘊，己經遠遠超出了外界的認知。
傍晚時分。
航空基地的三號庫房。
這裡被臨時改造成了一個寬敞的宴會廳。
十幾張粗糙的厚木桌拼在一起。
木桌的中央，架著幾個巨大的烤架。兩隻洗剝乾淨的全羊正在炭火的烘烤下滋滋往外冒油，外皮被烤得金黃酥脆。
空氣中瀰漫著烤肉的孜然香味和一種濃烈的酒精氣味。
李梟穿著一身深藍色中山裝，坐在主桌的中央。他的左邊是宋哲武，右邊是波雷諾夫和蘇聯駐華武官崔可夫。
宴會沒有複雜的冗長講話。
李梟端起一個裝滿透明液體的玻璃杯，站起身。
“波雷諾夫大尉，各位蘇聯飛行員。歡迎來到西安。”
李梟沒有使用外交辭令，他的聲音在庫房裡迴盪。
“你們飛了幾千公里，來中國打鬼子。大西北別的沒有，管飽。這杯酒，算是給各位接風洗塵。”
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