技術員不斷報出換算後的模擬高度資料。
隨著外部氣壓的急劇下降，飛機座艙內部的高壓空氣開始向外尋找宣洩口。
位於座艙後方的恆壓排氣閥內，彈簧受到氣壓差的推動，閥門自動打開了一條縫隙。
“嗤——”
多餘的空氣被平穩地排出座艙，確保內部壓力不會超過機身結構的承受極限。
“座艙內部氣壓報告。”沈兆軒緊盯著鍋爐觀察窗裡的齊飛。
齊飛坐在座艙裡，看著面前的壓力錶，呼吸平穩，沒有感覺到任何不適。
“內部氣壓保持在相當於海拔三千米的水平。排氣閥工作正常。沒有漏氣聲。”齊飛的聲音清晰地傳出。
“繼續抽氣。模擬高度九千米！”沈兆軒下達了極限測試指令。
真空泵加大功率。鍋爐內部的空氣被抽得極其稀薄。厚重的鋼製鍋爐外殼在巨大的內外壓差下，發出輕微的金屬收縮聲。
十分鐘後。
“模擬高度達到九千米。鍋爐內部接近真空狀態。”技術員看著探底的指標。
沈兆軒和王海濤對視了一眼，走到觀察窗前。
玻璃另一側的飛機座艙內，齊飛依然鎮定地坐在駕駛位上，衝著窗外的工程師們比了一個大拇指。
在高壓差和極寒的模擬下，充氣橡膠密封圈沒有脆裂，調壓閥沒有卡死。座艙內的氣壓被死死地鎖在了安全的刻度上。
“測試成功。放氣，開啟艙門。”沈兆軒長長地出了一口氣。
隨著外部空氣重新注入鍋爐，氣壓平衡。沉重的鋼門被拉開。
齊飛推開座艙蓋，輕鬆地跳了下來。
“一點氣悶的感覺都沒有。這套系統，完全可以把我們的飛機推上同溫層。”齊飛拍了拍結實的座艙玻璃。
三月二十五日。
春分己過。華北平原上空萬里無雲。藍得刺眼的天空沒有任何雲層的遮擋。
駐守在張家口基地的防空雷達主站內。
示波器螢幕上，那條平穩的綠色掃描線上，再次跳出了一個微小的尖峰訊號。
“發現目標。方位角正東，距離兩百公里。高度八千五百米。航向正西。”雷達兵大聲彙報道。
這架日軍的百式高空偵察機，如同前幾次一樣，出現在了它的偵察航線上。
駕駛這架飛機的，是日本陸軍航空兵的大尉飛行員渡邊。
渡邊穿著厚重且帶有電加熱絲的防寒飛行服，臉上扣著嚴密的純氧呼吸面罩。機艙內沒有加熱裝置，溫度降到了零下三十五度。儀表盤的邊緣結著白霜。
這架雙發偵察機去除了所有的武裝和裝甲，換取了極致的高空效能。
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