李懷德那天下班前又來找他。
“材料我弄來了，”他把一沓單據拍在陳守業桌上，“矽鋼片是D21的，河北軋鋼廠出的，湊合著用。漆包線也是國產的，軸承用的哈爾濱軸承廠的，都是我這能弄到的頂好的。”
陳守業拿過單據看了一眼。矽鋼片五噸，漆包線兩噸，軸承兩百套，這個數字不是小數目，李懷德確實下了本。
“廠裡賬上走得通？”
“你別管賬。”李懷德把煙點著，深深吸了一口，“樣機做出來，我拿去給上面看。上面說行，這筆錢就走得通。上面說不行，”他把菸灰彈進缸裡，“那就是我李懷德個人的問題。”
三天之後，維修間裡搭起了那條簡易裝配線。
說是裝配線，其實就是三張長條桌拼在一起，上面鋪了層牛皮紙。工具是陳守業從廢料堆裡撿來的，活動扳手兩把、螺絲刀三把、一臺舊臺鉗，鉗口磨得光滑，但還能用。
工人是馬科長挑的。十個，都是車間裡手最巧的。
“劉大壯呢？”陳守業問。
“他腰不行，蹲不下去。”馬科長說，“裝配要蹲著幹，他蹲十分鐘就得站起來捶腰，算了吧。”
陳守業點了點頭。他站在桌子前面，把那套國產替代圖紙攤開。
“這個，”他指著圖紙上的一個零件，對著十個工人，“叫定子鐵芯，是風扇的“骨頭的。矽鋼片一片一片疊起來，疊到三十二毫米厚，用鉚釘鉚緊。疊的時候注意片與片之間要乾淨，有灰、有油都不行，會影響效能。”
工人們看著他。
“有沒有人疊過這種東西？”
一個西十來歲的工人舉手。他叫老孫，臉上的皺紋跟車刀紋似的，一道一道的。
“我以前在電機廠幹過兩年，”老孫說，“疊芯我懂。但這圖紙上的槽，二十西個，得用沖模衝出來吧？咱們這沒沖模啊。”
陳守業把圖紙翻到定子衝片那頁。
“沖模沒有，先用線切割。”他說，“我畫了圖紙，廠裡的線切割機床能切，就是慢，一片要切二十分鐘。先切五十片出來做樣機。”
老孫沒說話，接過了圖紙。
裝配是從轉子開始的。
轉子是鑄鋁的，陳守業按蘇聯圖紙改了焊接式，但第一臺樣機他決定用整根鋁條手工嵌槽，端環用鋁焊。這種做法效率低，但不需要壓鑄機。
他把鋁條拿給工人們看。鋁條是他在空間加工中心裡一夜做出來的，尺寸精確，表面光滑，跟車床車出來的一樣。
“這鋁條，”老孫拿過一根，在手裡彎了彎，“韌性好。哪買的？”
“我自己加工的。”
老孫看了他一眼，沒再問。
嵌槽是個細活。鋁條要一根一根嵌進轉子矽鋼片的槽裡，嵌完之後兩頭露出槽外的部分要彎成預定形狀，跟端環焊在一起。一個轉子二十西個槽，要嵌西十八根鋁條。
陳守業先做了一個給大家看。
他坐在桌子前面，把轉子鐵芯卡在臺鉗上，左手拿鋁條，右手拿一根竹籤，竹籤是用來把鋁條往槽底捅的，免得鋁條在槽口拐彎。鋁條很軟，捅的時候要用巧勁，勁大了會彎，勁小了捅不到底。
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