就這樣，雲鶴號帶著三家飛機捉迷藏，兜兜轉轉幾十分鐘，最後搞得日軍飛機灰溜溜飛走了。
直到日軍飛機遠去，方文這才開始了降落。
他轉而掃視下方，水上飛機在北平可以降落的地方有幾處，城北的頤和園和圓明園，城西的永定河，城東的運河段。
但因為去的是華清大學和北平大學，他最終選的是頤和園內的昆明湖作為降落點。
飛機穿過一片水田，前方左側是萬壽山，山上的建築原本被八國聯軍燒燬，是後來慈禧回北平後重新修建的。
右側則是準備降落的昆明湖。
方文控制飛機壓下機身，在飛臨湖面上空時，高度已經降低到100米。
一陣滑行，水上飛機在昆明湖上劃出白線，逐漸減速平穩。
隨後，飛機駛向湖東北碼頭停靠。
等在那的，是華清大學的教授們，他們除了因為和泰山航空的合作關係，更多的是想親眼看看這家據說是方文親手製造的水上飛機。
飛機停好，用纜繩固定，方文和9名行動隊成員下來。
頓時一群教授就迎了過來，寒暄片刻，主動要求欣賞下這架飛機。
都說男人至死是少年，古時候鮮衣駿馬誇街而行，現如今卻是開車，開船，甚至開飛機。
而對理科教授們，他們的浪漫則是造一架可以行駛，飛行的器械。
方文是懂他們的，帶著一點小得意，為教授們介紹。
「我這家雲鶴號，經過兩次改造，第一次用的是波音247的普惠R1340發動機，動力和波音247差不多。後來我進行了升級，換成了最新款的普惠R1830。飛機的整體設計，也是我自己完成的，裡面可以坐10個人，承載5噸貨物，實現運輸，客運，私人飛機，特種飛行等多種用途。」
「確實不錯，剛才你在天上用日本的戰鬥機對比，證明了它的能力。」一名教授讚歎道。
大家鬨笑，方文的空中現實對比，確實起到了很好的作用。
隨後，方文要下飛機去兩所大學做招聘活動，卻聽到教授們提出另一個建議。
他們認為，實物比任何都有吸引力，不如把飛機運到學校，招聘效果更好。
這也是理，方文當即同意，但運飛機，他事先沒有準備，光憑飛機浮筒下的小輪子可去不了大學校園。
那就飛著去吧。
頤和園有水叫昆明湖，距離華清大學和北平大學更近的圓明園也有水，叫東湖。
隨即，大家又上了飛機，二十幾個人，站在飛機裡，卻不擁擠。
方文控制飛機轉向，離岸，起飛。
飛機拉昇1000米高度，越過地面，來到了一片園林廢墟。
在圓明園廢墟的東南處，叫做綺春園，那裡有東湖的一處，緊臨華清和北平兩所大學，倒也正好。
那裡的水深還行，就是水域不大，降落需要點技術。
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