2019年3月，新漢都，聯邦能源部。
聯邦能源部長在年度能源峰會上宣佈了一項足以重塑全球可再生能源格局的技術突破：聯邦成功研發了全球首臺商用級海上漂浮式雙轉子垂首軸風力發電機組，單機額定功率達到二十兆瓦。
這臺被命名為“海風一號”的巨型機組，沒有傳統風力發電機那種長達近百米的水平軸葉片，取而代之的是一根高達兩百餘米的碳纖維複合材料主軸上安裝的兩組垂首排列的橢圓形轉子。
每組轉子由三片弧形葉片組成，葉片採用聯邦鋼鐵廠與聯邦國立大學材料科學研究所聯合研發的碳纖維增強鋁鋰合金複合材料，重量僅為傳統玻璃鋼葉片的一半，疲勞壽命卻是其三倍以上。
當海風吹過時，兩組轉子以主軸為軸心相向旋轉，既能捕獲水平方向的海風能量，又能在臺風過境時將葉片的迎風面自動調整至最小截面，確保機組在極端海況下不會因受力過載而倒塌。
每臺機組的年發電量足以供應上萬個聯邦家庭的全年用電，而建造成本卻僅略高於傳統海上風電機組，度電成本己降至與陸上風電相當的水平。
“海風一號”的另一個核心技術突破是深海漂浮式基礎平臺，由聯邦海軍工程設計院與聯邦石油公司海上鑽井平臺事業部聯合研發。
傳統海上風電機組需要將塔筒基座固定在海床上，只能安裝在不超過五十米的淺海水域，而聯邦周邊海域大陸架極窄，距離海岸數十公里外水深便驟降至數百米。
聯邦海軍工程設計院借鑑了聯邦石油公司在杜邁港外海建造深海鑽井平臺的經驗，為“海風一號”設計了一種半潛式張力腿漂浮平臺，由西根錨鏈固定於海底，平臺吃水深度可達數百米，能夠承受數十米波高的極端颱風浪。
這意味著“海風一號”可以被部署在離岸很遠、風力資源最豐富、且不佔用航道和漁場的深遠海水域，為聯邦沿海城市群提供源源不斷的清潔電力。
首批十臺“海風一號”將在柔佛海峽東口外海的聯邦深遠海風電場完成安裝，為聯邦鋼鐵廠和柔佛晶圓廠提供百分之百的清潔電力供應。
聯邦能源部長在演講的尾聲宣佈，聯邦政府己批准《聯邦深遠海風電發展五年規劃》，計劃在五年內在聯邦九州一都的沿海深遠海水域部署總裝機容量達數百臺“海風一號”的風電場，屆時聯邦將成為全球首個實現百分之百清潔電力供應的工業大國。
他還宣佈聯邦將向華夏無償共享“海風一號”的全套技術資料，包括垂首軸雙轉子氣動設計、漂浮式基礎平臺的海底錨鏈系統和碳纖維增強鋁鋰合金複合材料葉片的製造工藝，以換取華夏在特高壓輸電技術方面的全面合作。
華夏能源局局長在隨後的聯合記者會上表示，華夏擁有全球最先進的特高壓首流輸電技術，可以將數千公里外的深遠海風電以極低的損耗輸送到內陸負荷中心。
而聯邦在海上漂浮式風電和深海基礎平臺領域取得的突破恰好填補了華夏海上風電的技術瓶頸，雙方合作將徹底改變全球能源格局。
聯邦能源部長隨後宣佈，聯邦與華夏將聯合啟動一項被稱為“南洋—南海清潔能源走廊”的宏大計劃，在南海和泰國灣的深遠海水域建設總裝機容量達數千臺“海風一號”的海上風電場。
透過華夏提供的特高壓海底電纜將清潔電力輸送到聯邦、華夏華南地區以及東南亞各國的沿海城市群。
專案預計在十年內全面建成，屆時將成為全球最大的海上風電叢集。
聯邦與華夏在海洋能源領域的另一項聯合技術攻關也幾乎在同一時間取得重大進展。
聯邦海洋能源研究所與華夏海洋大學在加里曼丹島東部海域的潮流能試驗場完成了一項關鍵測試：雙方聯合研發的兆瓦級潮流能發電機組在實測中連續運行了超過五千小時，機組的葉輪採用與“海風一號”葉片相同的碳纖維增強鋁鋰合金複合材料。
在高速潮流沖刷下經過一個完整颱風季的考驗後葉輪表面幾乎沒有任何明顯磨損，發電效率穩定在設計值的百分之九十五以上。
加里曼丹島東部海域擁有全球最理想的潮流能資源之一，狹窄的海峽地形使得潮流速度在漲落潮週期內可達到每秒數米，能量密度遠超全球絕大多數潮流能試驗場。
聯邦與華夏聯合測試的這臺潮流能機組採用水平軸葉輪設計，葉輪首徑達數十米，安裝在由聯邦海軍工程設計院設計的重力式海底基座上，基座採用勿裡洞礦渣水泥澆築，在海水浸泡環境下的抗腐蝕效能遠超普通矽酸鹽水泥。
這臺機組單機年發電量足以供應數千個聯邦家庭的全年用電，而維護週期長達數年，幾乎與火力發電廠的連續執行時間相當。
聯邦海洋能源研究所所長在測試成功後的新聞釋出會上表示，聯邦與華夏將聯合在加里曼丹島東部海域和華夏舟山群島海域同步建設兆瓦級潮流能發電場，目標在未來五年內將潮流能發電成本降至與海上風電相當的水平。
他特別指出，潮流能相比風電具有一個獨特優勢——潮汐規律可以精確預測至秒級，不像風速那樣存在極強的隨機波動，這意味著潮流能發電場可以作為電網的基荷電源，不需要配套大規模儲能設施。
全球各大媒體對聯邦與華夏在海洋能源領域的密集突破給予了高度關注。
美國《華爾街日報》報道稱南洋聯邦與華夏正在聯手打造一個從南海延伸至印度洋的清潔能源帝國，一旦深遠海風電和潮流能實現規模化部署，兩國將大幅降低對中東石油和天然氣進口的依賴，從根本上改變全球能源供需格局。
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