歐洲企業一旦採用這套工業軟體平臺，其產品設計、模擬測試和生產管理全流程將深度嵌入聯邦的技術生態系統，形成極高的轉換成本——這是聯邦對歐洲工業進行技術鎖定最有效的手段。
第二份總統令是批准聯邦銀行向歐洲企業提供技術採購專項貸款。貸款以聯邦元計價，利率低於歐洲中央銀行基準利率，條件是貸款必須用於採購聯邦生產的半導體晶片、聚變電站裝置和海水淡化系統。
聯邦銀行將為這項貸款計劃提供全額流動性支援，聯邦財政部將從聯邦戰略產業升級基金中撥出專款作為貸款擔保。第三份總統令是批准聯邦移民局向歐洲工程師開放技術簽證快速通道。
凡是擁有半導體、人工智慧、聚變能源或精密製造領域碩士以上學位的歐洲工程師，均可申請聯邦技術簽證，審批時間縮短至數週。
聯邦將為這些歐洲工程師提供安家費、住房補貼和子女教育津貼。
許大茂在接過這三份總統令時說了一句話：“晶片鎖住德國的汽車廠，軟體鎖住法國的設計院，貸款鎖住義大利的能源公司，技術簽證把歐洲最聰明的年輕人吸到聯邦來。這叫全方位收割。”
國際媒體對聯邦在歐洲的技術擴張給予了高度關注。
美國《華爾街日報》在頭版評論中寫道，聯邦正在用晶片、軟體、貸款和簽證西把鎖將歐洲工業牢牢鎖在自己的技術生態系統中，華盛頓的制裁政策己經徹底失敗，歐洲正在從跨大西洋聯盟的支柱變成聯邦技術帝國的附庸。
日本《日經新聞》的措辭更加首接，標題是《聯邦對歐洲完成技術收割——從晶片到軟體，從貸款到人才》。
文章指出聯邦的歐洲戰略是戰後國際關係史上最成功的經濟擴張案例之一——聯邦沒有動一槍一炮，沒有簽署任何不平等條約，只用了幾樣東西就讓歐洲工業強國爭先恐後地跳進聯邦的技術懷抱：廉價的清潔電力、穩定的晶片供應、高效的人工智慧算力，以及不可替代的海水淡化技術。
英國《金融時報》在頭版評論中稱聯邦的歐洲戰略己經超越了傳統的貿易談判範疇，進入了技術生態系統的全面輸出階段。
聯邦不僅在歐洲賣產品，還在歐洲輸出標準、鎖定客戶、吸納人才。
法國總統在愛麗捨宮對媒體說了一段話，被全球各大通訊社廣泛引用。
他說歐洲必須面對現實，聯邦在半導體、聚變能源和人工智慧領域的技術領先己不可逆轉，歐洲不能繼續沉迷於跨大西洋聯盟的舊夢，必須學會在聯邦主導的技術秩序中爭取最大的自主權。
他還宣佈法國將把空中客車最新型號客機的研發中心正式落戶聯邦柔佛工業區，與聯邦航空複合材料集團建立聯合實驗室，共同開發下一代航空發動機高溫合金材料。
這一決定在法國國內引發了激烈爭議，反對黨領袖在國民議會上指責總統出賣了法國的航空技術主權，但法國經濟部公佈的一組資料迅速平息了爭議——空中客車最新型號客機因聯邦航空複合材料的效能優勢減輕了機體重量，油耗和碳排放均大幅下降，單架客機的年運營成本節省數百萬歐元。
2029年9月，聯邦劉光天在聯邦議會年終演講中總結這場歐洲收割戰役時說了一段話：“多年前聯邦成立時，我們連一盒火柴都要進口。
今天聯邦的晶片驅動著德國的汽車，聯邦的機翼托起了法國的客機，聯邦的海水淡化膜滋潤著西班牙的農田，聯邦的聚變電站點亮了北歐的寒冬。
我們用了數十年時間從礦渣山上走到了聚變電站，從勿裡洞走到了山打根，從被制裁封鎖走到了全球技術領先。
歐洲的工業命脈現在離不開聯邦的技術，這是實力，不是運氣。聯邦不會驕傲，聯邦不會停下腳步。
我們要繼續推進技術研發，繼續擴大全球市場，繼續吸引全球最優秀的人才。
聯邦的下一個目標是在未來數年內讓歐洲最先進的工業軟體、最精密的晶片設計、最高效的清潔能源全部採用聯邦的技術標準。
到那個時候，聯邦不僅是一個國家，更是一種文明的選擇。”
他端起那杯涼透的普洱茶，用指尖在杯沿上輕輕釦了一下，補充道，“從勿裡洞礦渣山到歐洲工業心臟，這條路我們走了數十年。
每一步都很沉，但每一步都走對了。”
