（今天17號，這個月可過一半多了...........)
接下來的三天時間裡，趙文一頭扎進了艦上的各個作戰單元。
他換上艦上配發的藍色海軍作訓服，那套星空迷彩被疊得整整齊齊擱在住艙衣櫃裡，只在臂章上還留著天藍色底色的空軍軍種標識，遠遠看去要不是那一抹天藍，誰也認不出這是個空降兵出身的中校。
他揣著筆記本，跟在艦上幾個資深軍官和高階士官身後，從作戰資訊中心跟到機電集控室；
從航空管制席跟到塢艙操作檯。
玉昭級船塢登陸艦的武備程度在登陸艦艇中算得上武裝到牙齒：
一門76毫米主艦炮，西門630近防炮，多套電子對抗系統和干擾彈發射裝置，艦體內還預留了垂髮系統的空間。
（預留“HHQ”-7近程防空導彈的安裝空間與介面，但出於成本控制及編隊協同防空（由驅護艦提供掩護）的考慮，最終並未實際安裝。）
動力系統採用西臺大功率柴油機，雙軸推進；
最大航速超過二十五節，在登陸艦艇中屬於跑得最快的那一檔。
艦上最讓趙文眼前一亮的是那套綜合桅杆系統，集成了相控陣雷達、對空對海搜尋雷達和電子偵察天線；
資料鏈系統能同時和艦隊、航空兵、陸戰隊保持即時資訊共享。
趙文捧著筆記本跟在機電部門的一個資深技師身後，在集控室裡站了整整一個下午。
那位姓馬的二級軍士長是艦上公認的“機電活字典”，從柴油機的缸套磨損規律到配電系統的冗餘設計，講起來如數家珍。
趙文在空突旅的時候就知道海軍的高階士官編制比例遠高於陸軍；
一個機械化步兵團，團級單位，高階士官也就那麼幾個，主要分佈在修理連和汽車連。
但在一艘大型作戰艦艇上，同樣是團級單位，高階士官的數量能頂得上陸軍的數倍。
艦上每一個關鍵戰位幾乎都由高階士官擔綱，從雷達技師到導彈技師，從機電班長到航海長，隨便推開一扇艙門都能碰到兩三個。
趙文在筆記上畫了張對比表，算完之後在心裡默默感嘆了一句：
陸軍是人力密集型，海軍是技術密集型，這話一點都不假。
幾天時間趙文的問題從柴-柴聯合動力裝置的輸出功率問到減搖鰭在不同航速下的響應曲線；
（配備4臺陝西柴油機重工授權生產的SEMT Pielstick 16PC2.6 V400型柴油機。該動力系統總功率約47200馬力，驅動雙軸雙槳推進，最大航速可達22至23節。）
到364型對空/對海搜尋雷達的最大探測距離問到艦載電子戰系統的干擾模式切換邏輯。
整艘艦艇都在最短時間內被趙文摸底並且銘記於心。
艦長許忠義把趙文跟在馬班長身後虛心請教的場景用手機拍了下來，發給了支隊長徐忠。
照片上趙文穿著藍色作訓服，拿著小本本蹲在機電裝置旁邊，認真地聽馬班長講著什麼。
