第706章 第一張民營航天公司營業執照！小馬：你造火箭？融資134億！
當天下午，阿狸罵罵咧咧地修改了夭貓商城的商標配色，只因黃徵不講武德，網上說著警告的語氣，私底下卻在第一時間起訴了阿狸巴巴。
不改不行！
蘇寧的張進東頭一回覺得，黃徵這人不錯，做事比馬立雲還下作。還無恥。
遠在燕京的柳強東突然一拍腦袋，臉上露出一抹壞笑：「我怎麼就沒想到這招？對了，不知道阿狸剛改的商標新配色，有沒有申請專利？」
想到這兒，他立刻喊來京東智慧財產權部的負責人，讓對方趕緊去搶注相關專利和商標權。
老馬噁心他，他當然也要噁心一回老馬。
2014年的雙十一大促，從一場專利侵權之爭開始，正式拉開帷幕。
陳延森只在廬州待了兩天，便又乘坐飛機趕往燕京。
韓錦恆允諾他的航天公司牌照稽核通過了。
雖說民營航天公司在華國未有先例，可陳延森造出了光刻機！
上次見面時，韓錦恆問他，想要什麼獎勵。
陳延森當即回答道：「我要一張民營航天公司的營業執照。」
當場就把韓錦恆和李青松給幹懵了。
他們會懵，並非沒有原因。
首先，按國內此時的既定政策，民間資本就沒資格染指航天領域；
其次，航天活動牽扯甚廣，既關乎國家安全。空域管理，又涉及國際規則履約等諸多層面，可國內當時尚未出臺綜合性的航天基本法，相關規範不僅零碎分散，法律位階也偏低。
比如商業運載火箭。衛星等都被列入了武器裝備科研生產許可目錄，私營企業必須達到軍用產品的嚴格標準，才有資格進入該領域。
同時，各管理機構之間的權責邊界不夠清晰，資訊互通也不順暢，這就導致民營資本想進入航天領域時，可能面臨無法可依或規範衝突的困境，這使得開放民營航天需以監管體系的逐步完善為前提。
最後，航天技術與國防建設緊密相連，部分航天活動還涉及敏感技術。軍事應用以及太空資源爭奪等關鍵問題。
就像衛星網際網路，它不只是資訊時代的太空基礎設施，更具備重要的國防戰略價值，頻軌資源還遵循「先佔先得」的國際規則。
若是在缺乏有效管控的情況下全面開放民營航天，很可能影響國家對太空戰略資源的掌控，甚至引發資訊安全。技術洩露等風險。
因此，當時韓錦恆一臉為難。
他實在不敢開這個口子。
陳延森見狀，隨即問道：為什麼國內遲遲造不出光刻機？
因為沒有經濟效益，全程依賴補貼支撐，即便真能造出來，研發出來的產品也是戰略價值大於產業價值。
再者，頻軌資源既然先佔先得，自然先下手為強。後下手吃屁，為何不給民營航天公司一個機會？
得益於森聯資本過往顯赫的成績，韓錦恆最終鬆口同意。
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