《發薪就能變強,我有十億員工!》第825章 五名諾獎得主?橙子信用分!老馬:(2)

作者:今月曾經照古河·1個月前

若不是69。9萬元的瑤光E1價格偏高,不少人都想購入一輛以表支援。

……

……

御景山莊八號別墅內。

陳延森躺在軟塌上,抬眼望向遠方天空,只見源源不斷的白色與金色霧氣交織纏繞,最終凝結成一縷縷人道薪火,顯現在資料面板上。

自森聯集團開啟驗廠模式以來,每天都能新增數千縷人道薪火。

看似數量不多,但日積月累下來,一年便能積累數百萬縷。

這種獲取人道薪火的方式雖見效緩慢,卻勝在持久穩定。

「看來有些事,並沒有白做。」

陳延森收回目光,輕聲一笑,心中暗自感慨道。

在旁人看來,這些底層打工人的感激或許不值一提,但這正是陳延森所需要的。

待森聯集團的影響力進一步擴大,未來一年甚至能憑空新增數千萬縷人道薪火。

這時,葉秋萍緩緩走來,雙手搭在他的肩膀上,輕輕揉捏按摩。

「給你煮了糖水。」葉秋萍語氣溫柔地說道。

生下陳安蕎後,葉秋萍愈發溫婉嬌媚,連聲音都多了幾分柔媚。

「陳皮睡著了嗎?」

陳延森緩緩起身,輕聲問道。

「還沒,黃嘉雯正在哄她,這小傢伙精力特別旺盛,跟……你一模一樣。」

葉秋萍輕笑一聲,一語雙關地說道。

「看來還是得我出馬。」

陳延森笑了笑,隨即徑直走進客廳,上樓哄女兒睡覺。

另一邊。

瑤光E1僅用不到兩個月的時間,全球銷量便突破4萬輛。

歐美地區媒體預測,按照當前的銷售增速,瑤光E1有望成為首個年銷量突破10萬輛的新能源車型。

在此之前,即便是擁有十年造車經驗的特斯拉,2014年的銷量也僅為8萬輛。

隨著瑤光E1與del S LR版的暢銷,越來越多人意識到,儘管部分地區油價低廉,且電動車仍存在一定風險,但續航能力動輒可達1600公里的純電動汽車,必將在行業內佔據重要地位。

倘若未來深藍電池的效能進一步提升,電動車續航里程突破3000公里。4000公里也並非不可能。

屆時,雖說純電動汽車全面取代燃油車難度較大,但搶佔三分之一乃至二分之一的市場份額未必沒有可能。

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