之後他拿起梅花扳手,開始拆化油器的各種連線管路。
只見他對準油管卡子上的螺絲,輕輕擰了兩圈,把卡子鬆開。
「拆油管動作輕點,別硬拽,這油管是橡膠的。」
「年代久了容易老化發脆,裂了。漏了,麻煩就大了。」
「鬆開卡子後,慢慢把油管挪開,下面用銅盆接著。」
「接住殘留的汽油,別浪費,回頭還能加到修配廠的備用油桶裡。」
這個銅盆還是前段時間新置辦的。
以前都是隨便找個桶或者面盆裝著。
但是鐵盆。鋁盆。搪瓷盆在碰撞。摩擦時容易產生火星,一點就炸。
並且銅不會被汽油。溶劑油腐蝕,不生鏽。不掉渣,用來裝溶劑油清洗精密零件的時候不會汙染化油器精密量孔。
沒錢的時候沒辦法,只能小心點。
有錢了,肯定不能在這種地方省錢。
等銅盆接好殘留的汽油,林元武又拿起一字螺絲刀。
對準化油器底座的四個固定螺絲,挨個擰鬆。
他牢記之前江輝的叮囑,力道拿捏得剛剛好,既不擰滑絲,也不留下劃痕。
「化油器的固定螺絲是銅製的,比鐵螺絲軟,擰的時候別太用力。」
「不然滑絲了,整個化油器底座都得換,耽誤活兒還費錢。」
「四個螺絲要挨個擰,別一次性擰掉一個,不然化油器受力不均,容易歪,裝回去的時候就對不上孔了。」
學著江輝之前的樣子,他把這些提醒的話,送給了範偉民和李世貴。
等四個螺絲全部取下之後,他雙手托住化油器主體,拇指按住底座邊緣,平穩取下。
然後往鋪在地上的乾淨棉布上一放。
他沒直接放地上,是怕沾了泥土,弄髒化油器內部的精密零件。
「看好了,這是231化油器,北二汽的BJ130和北汽的 BJ212都用它,也是最容易出毛病的地方。」
「它分上。中。下三個部分,上蓋裝浮子和針閥。」
「中體是量孔和油道,下體連節氣門,拆的時候要按順序,不能亂拆。」
「拆下來的零件要擺整齊,哪個螺絲對應哪個孔,都記清楚。」
「不然裝回去的時候就亂套了,故障解決不了不說,指不定問題還變嚴重了。」
說完,林元武拿起一字螺絲刀,輕輕撬開化油器上蓋的卡扣。
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