第二天和第三天，秦川集中精力生產矽片。兩天做了一百六十片矽片，組裝了二十塊太陽能電池板。
柳顏和慕容娜娜把這二十塊板用鐵架子固定在沙灘的空地上，排成兩排，傾斜角度朝向兩顆太陽的正中間。遠遠看過去，灰色的太陽能板在陽光下閃著暗光，排列整齊。
銅線彙總到配電板上，再從配電板接到蓄電池組。
蓄電池也在這兩天裡搞定了。秦川去溫泉洞窟附近挖了一批硫磺礦回來，提純出硫磺之後，用水和硫磺反應制取了稀硫酸。慕容娜娜把稀硫酸灌進陶瓷蓄電池殼體裡，鉛板極板完成了初次充電。
六個鉛酸蓄電池串聯在一起，組成了一個儲能模組。
白天太陽能板發的電存進蓄電池裡，晚上從蓄電池放電，供燈具和小家電用。
到了第三天晚上，秦川把蒸汽機停了。
純靠太陽能發電和蓄電池儲能，別墅裡的燈全部正常亮著。
柳顏站在院子裡，看著別墅窗戶裡透出的燈光，終於鬆了一口氣。
“清潔能源時代，正式開始。”
太陽能板的事情穩定下來之後，秦川沒有停下腳步。
接下來要做的事情更大。
環島鐵路。
這個想法秦川早就有了。海島的周長大約七十八公里，從營地到溫泉洞窟的入口要走將近一個小時，到海岸線的另一端更遠。每次出門採集物資或者去地下森林，都得靠兩條腿跑。秦川自己速度快，倒是無所謂，但妹子們的速度跟秦川差太多，來回一趟得花大半天。
有了鐵路和火車，出行效率能翻好幾倍。
秦川把這個想法跟柳顏和慕容娜娜說了。
柳顏趴在工作臺上，託著腮幫子想了想。長髮從耳側垂下來，遮住了半邊臉。
“鐵軌的材料用鋼鐵，你的神聖術可以直接生成。枕木用石頭或者硬木，也不是問題。關鍵是火車頭的驅動方式。”
慕容娜娜翻出一張空白的樹皮紙，開始畫草圖。
“蒸汽機驅動太笨重了，而且現在我們有電了。我建議做電力驅動的小火車。”
“電力驅動？”秦川問。
“對，原理跟發電機反過來。發電機是用機械能轉化成電能，電動機是用電能轉化成機械能。核心部件一樣，磁鐵加銅線圈。給線圈通電，線圈在磁場裡轉，產生扭矩，驅動車輪。”
柳顏接過話頭：“我們可以在火車頭上裝多裝幾組蓄電池，確保能跑個十圈、八圈的。”
秦川聽完，立即點頭：“行，就這麼幹。”
鐵軌的鋪設是最大的工程量。
七十八公里的鐵軌，兩根平行的鋼軌加上枕木，材料總量少說也得上千噸。
秦川一個人幹不完。
但他有神聖術。
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