《荒島基建:謊稱系統是多子多福》第159章 環島鐵路(2)

作者:末日番茄炒蛋·20天前

鋼軌和枕木的連線處用鐵製道釘固定。

秦川的神聖術一旦發動,周圍的元素就像被磁鐵吸引一樣自動匯聚過來。鐵礦石裡的鐵元素飛速脫離岩層,在空中完成冶煉和成型,然後精準地落在鋪設位置上。

一天下來,秦川能鋪設四到五公里的鐵軌。

妹子們也沒閒著。

林詩詩和米娜負責沿線的植被清理。兩個人拿著砍刀,把鐵軌兩側的灌木和雜草砍掉,清出一條兩米寬的通道。

環島鐵路的鋪設工作持續了十天。

最後一根鋼軌和第一根鋼軌的接頭焊接在一起的那一刻,秦川站在接合點上,長長地出了一口氣。

七十八公里的環形鐵路,閉合了。

鐵軌在兩顆太陽的照射下泛著銀灰色的光澤,從腳下一直延伸出去,沿著海岸線畫了一個巨大的圈,消失在遠處的棕櫚樹叢後面。

接下來就是火車了。

柳顏和慕容娜娜花了三天時間畫完了小火車的全套設計圖。

車頭是一臺電力驅動的動力車。

底盤用鋼鐵焊接,車身用鋁合金板覆蓋。內部裝著兩臺直流電動機,分別驅動前後兩組車輪。蓄電池組安裝在車底。駕駛室在車頭的前部,有操控杆和簡易儀表盤。

車廂是敞篷式的。鐵架子做骨架,兩側裝了半高的木板護欄,底板鋪著木板。

每節車廂大約三米長,可以坐四到六個人。

秦川按照設計圖,用神聖術一個部件一個部件地生成。

車輪是最關鍵的。鋼製輪緣,內側有凸起的輪擋,卡在鐵軌上防止脫軌。輪軸用優質鋼材,打磨光滑。軸承用銅套,塗上一層從地下森林裡找到的天然油脂做潤滑。

兩臺電動機的結構跟發電機基本一樣。永磁體定子,銅線圈轉子。通電之後轉子旋轉,透過齒輪減速機構把轉速降下來,扭矩升上去,驅動車輪。

車頭加上八節車廂,總長度大約五十米。

整列小火車停在營地旁邊的軌道上,銀灰色的車身在陽光下閃著光。車頭的前臉裝了兩盞電燈做車燈,樣子雖然簡陋,但看著很精神。

柳顏圍著小火車轉了一圈,伸手摸了摸車身的鋁合金蒙皮,臉上的表情很滿意。

“試車?”

“試車。”秦川跳上了駕駛室。

操控杆往前一推,蓄電池給電動機供電,車輪開始轉動。

咔嗒,咔嗒,咔嗒。

小火車緩緩啟動了。鋼輪碾過鋼軌的節奏聲在空氣中迴盪。速度越來越快,從走路的速度到跑步的速度,再到腳踏車的速度。

秦川看了一眼簡易速度表。時速五十公里。

風從敞篷車廂裡灌進來,吹得頭髮亂飛。

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