路北方走在碼頭上，看著周圍的一切，心中不禁感慨萬千。這邊雖然港口大，但裝置落後。雖然在碼頭運營、以及碼頭硬體方面，長江新港憑藉當前的國力，那裝備己經是甩了人家幾條街的存在。
不過，他也深知，長江新港雖然有著先進的裝置和技術，但要想在非洲市場站穩腳跟，還需要付出更多的努力。
主要的，還是要人家接受咱們的技術。
張天縱看著周圍略顯陳舊的設施，心中湧起一股自豪感，他拿出當前國家的硬實力介紹道：“市長先生、還有碼頭長先生，剛才到克里比碼頭，以及排程中心轉了一圈，說實話，我們長江新港雖然投入運營時間較短，但恕我首言，我們在港口運營管理、智慧化建設、碼頭硬體設施方面，可能要遠遠超過你們！比如，我們碼頭，早就能借助智慧化系統，實現港口貨物的精準排程和高效裝卸，讓每一件貨物都能在最短的時間內找到它的‘歸宿’，提升整個港口的運營效能。我們還能共同制定港口物流的標準化流程，就像為港口的物流運作制定一套精準的‘導航系統’，提高貨物在港口的中轉效率，降低物流成本。”張天縱說著，眼神中透露出自信和堅定。
待到張天縱介紹了自己的優勢後，路北方找到合適時機，從容不迫地再次補充此行的目地道：“相信市長大人，和碼頭長也能感受出來，我們長江新港在港口運營管理以及智慧化建設等諸多領域，積累了深厚且獨特的優勢。這次，我們十分期待能與克里比開展深度緊密的合作！若是合作達成，我們願意將在實踐中沉澱的先進理念與前沿技術，全方位融入克里比港的建設與發展中。”
回過頭，張天縱迎著克里比市長和碼頭長的目光，繼續介紹早就超越他們不知多少層次的技術道：“具體而言，我們可藉助智慧化系統，構建精準高效的貨物排程體系，實現港口貨物的精準定位、智慧分配與快速裝卸，就像為港口裝上了一雙‘智慧的眼睛’和一雙‘靈巧的雙手’，從而顯著提升整個港口的運營效能，讓每一艘船隻、每一批貨物都能在港口高效流轉。此外，我們還可攜手共同制定科學、規範且具前瞻性的港口物流標準化流程，透過監測區域經濟，並根據這些資料進行貨物裝卸、倉儲管理、運輸配送，以此提高貨物在港口的中轉效率，大幅降低物流成本，增強克里比港在區域物流競爭中的核心競爭力。”
張天縱說得繪聲繪色，讓克里比市長和碼頭長聽得連連點頭。
本來，這克里比市，就與湖陽是友好城市。
如今，中方答應幫著給他們做港口的智慧化管理，作為受益方，克里比市長當即動情道：“路先生、張先生……我們克里比港一首渴望能在現代化、智慧化的道路上大步邁進，你們的出現，就像一場及時雨，為我們帶來了希望和機遇。”
“作為喀麥隆重要的交通樞紐，承擔著連線國內外貿易往來的重要使命。但目前，我們在運營管理上，確實存在一些短板，與先進的港口相比，還有很大差距。而你們帶來的先進技術和豐富經驗，正是我們迫切需要的。我代表克里比市政府，鄭重承諾，我們一定會全力配合此次合作，為專案的推進，提供一切必要的支援和保障。”
路北方微笑著，眼神中透露出堅定與真誠：“您的信任，讓我們深受鼓舞。我們相信，透過雙方的共同努力，克里比港一定能夠迅速提升運營水平，成為非洲地區乃至全球港口中的佼佼者。也希望我們的合作，不僅僅侷限於港口運營管理和智慧化建設方面，未來還能拓展到更多領域！”
“這是必須的！祝我們合作愉快！”克里比市長說著，伸出手與路北方緊緊相握，兩人的臉上都洋溢著燦爛的笑容。
克里比港願意選擇長江新港合作智慧化系統建設，等於人家將核心運營資料都提供了出來。
這種誠意，自然是沒說的。
路北方團隊在克里比呆了兩天，因有楊強東、武雪峰在中間做工作，可謂不費什麼功夫，便出師大捷，順利與克里比港達成一系列合作意向。
不過，路北方團隊此行非洲，並不只有克里比港一個地方，喀麥隆只是其中一個重要節點，在廣袤的非洲大地，還有十幾個港口，被路北方列入了目標。
路北方心中明白，只要這十幾個港口全都拿下，讓他們選擇長江新港，作為華夏乃至東方國家進出口的貨源集散地，那麼，長江新港的貨物吞吐量將顯著增加，未來的發展前景將不可限量。
當然，對於這十幾個分佈於不同國家的港口，再也沒有了像克里比這種人脈優勢，路北方當然知道，等待他們的路程，將更加充滿挑戰。
這天，在克里比這星級酒店，兩個港口企業簽訂合作協議後，路北方團隊，就在路北方的酒店客房內，開了個內部會議。
在這個會上，路北方決定將從國內來的人馬，即日起便兵分兩路，奔赴不同的目的地，加快推進與其他港口的合作程序。
經過一番熱烈討論和細緻分工，隊伍一隊則由副省長趙秋林和陳永郎搭檔，同去的還有長江新港的副總劉小定等人。他們將前往迦納特馬港。
迦納特馬港是迦納最重要的港口之一，吸引了眾多國內外企業的關注和競爭。在趙秋林團隊到達之前，己經有幾家國際知名的港口運營企業與特馬港進行了接觸和洽談，提出各自的合作方案。
這些競爭對手在技術、資金和品牌等方面都具有很強的優勢，給趙秋林團隊帶來了很大的壓力。路北方心中暗暗為趙秋林團隊捏了一把汗。
另一路由路北方親自帶隊，成員有李丹溪、張天縱等人，這一隊將前往奈及利亞拉各斯港，以及周邊幾個國家的港口。
路北方心中明白，奈及利亞拉各斯港作為非洲最大的港口之一，規模和影響力巨大，但基礎設施和物流配套相對落後。
而且最為重要的，就是政局不穩，面臨著當地軍閥粗暴管理的問題。他的心中不禁有些擔憂。
但他知道，這是一次難得的機遇，不能輕易放棄。
