換句話說，就是一旦在海上遭遇風浪，隼船可以隨時靠岸避風，不必擔心擱淺，緊急情況下，甚至坐灘都行。
而且相比三體鶻翼船型，那個縱帆的帆形，適應性更廣，未來造小型雙桅越洋船隻時也用得上。林淺非常滿意，叫親衛去船艙拿了蜜酒來，與小九碰了一杯，慶祝隼船研發成功。
蜜酒帶著一股焦味，還有淡淡的甘蔗清香，一杯下肚，熱意上湧，頓時讓人感覺船上搖晃減弱。林淺問道：「一艘隼船造價多少，工期多長？」
小九低聲道：「一艘五百兩，至少要一個半月。」
無論價格還是工期都又高又長，這也是沒辦法的事情，畢竟是個新技術。
鶻翼和懸臂樑看著簡單，但在強度和重量間取捨很難，要用大量的熟鐵件，造起來費工費事。林淺豪爽地揮手道：「先定二十艘，給船廠練練手。」
隨行的海軍部官員立馬掏出本子記錄。
林淺隨口道：「隼船造得不錯，若是軍艦技術有所突破就更好了。」
小九保證道：「船廠同仁一定會加倍努力！」
白清道：「倒也不算全無突破，與鄱陽湖水戰時比，燭龍號已全都更換重型火炮了。」
林淺看向小九。
小九忙道：「沒錯，現在燭龍號上層炮甲板換上了二十六門十八磅炮，下層炮甲板是二十六門二十四磅炮。」
這算是恢復了燭龍號的設計火力強度，二十四磅炮幾乎已是這時代岸防炮的火力標準了，直接搬到船上，還一口氣放了二十六門，想必一波輪射威力會非常驚人。
當然二十四磅炮的重量和後坐力也非常驚人，燭龍號只有其原型阿伽門農號的外形，可沒有阿伽門農號的結構強度，不知道能不能消受得了重型火炮。
林淺道：「海試過了嗎？」
小九道：「試過了，完全撐得住。對了，還有六艘四級艦也全都完成了船底包銅，以及加裝避雷針。」四級艦因為是量產的，其設計冗餘非常低，裝備二十五門十二磅炮和二十五門十八磅炮，沒有任何火力提升空間，但是船底包銅和避雷針也是戰鬥力。
若是與荷蘭人交戰時也恰好趕上雷雨，說不定靠「渡雷劫」的表演，能直接把荷蘭艦隊嚇得潰散。林淺心算片刻，目前大夏有四級艦八艘，五級艦三艘，六級艦十一艘，再加上一艘燭龍號，總共有二十三艘船能組成戰列線。
艦船總數，肯定是遠遠不如荷蘭人。
但荷蘭東印度公司本質還是個商業公司，其船隻基本是亞哈特船這樣的武裝商船。
若論五級艦以上的戰列艦噸位，林淺還是有自信壓過荷蘭人一頭。
畢竟從1633年的料羅海戰來看，荷蘭人出動的戰艦也就十二艘，除旗艦外也都是亞哈特船，總噸位被如今的大夏海軍碾壓。
而林淺上一次得到荷蘭人的軍事情報，還是向英國人維克托推銷紅茶的那次。
當時維克托說，受科恩身死的刺激，荷蘭從本土派了九艘大蓋倫戰艦支援巴達維亞，這是荷蘭東印度公司歷史上最大規模的增兵。
即使算上這次增兵，想來其戰艦數量，也就在二十到三十艘上下，總噸位最多和林淺打個平手。想到此處，林淺想起剛剛被打斷的話題，看向何賽道：「對了，你還沒說荷蘭人的軍力。」何賽恍然道：「是了，自王上吩咐我搜集荷蘭人的情報，我便派人探查荷蘭水手，還問過去巨港貿易的商人，還找西班牙人船長核實過。另外，還有……」
林淺打斷道：「先說資料，再討論你訊息的真偽。」
何賽頗有戲劇效果的停頓許久，然後道：「巴達維亞的各色戰艦，約有五十艘上下。
另外，還有能參戰的武裝商船四十到五十艘。
合計戰艦數量，打底近百艘。而且一旦戰事焦灼，還會有大量的武裝商船從香料群島。印度等地趕來……
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