我很明白3：“普及小能手來了。
《宛署雜記》裡記載過京城的‘轎車’。
一種騾馬牽引、可坐多人的廂式馬車，在固定線路上攬客。
但以前讀到這段的時候根本沒當回事。
今天才知道是公交車！必興老師，我也愛上你了！I老虎油！”
大明水師提督：“那些車伕穿著統一的號衣，背後印著‘京郊車行’！這是規模化運營！有組織有品牌！”
一顆賽艇：“皇城根兒線到棋盤街十五文，南城線十文。
這是按線路長短定價！跟我們現在按里程計價是一個邏輯！”
我最愛大明：“《大明會典》有驛驢，《宛署雜記》有轎車，《京師坊巷志稿》有車戶領帖。
全都有記載！全都在書上！但我們從來沒在教科書上見過！為什麼？因為編教材的人覺得這不重要！”
我是小學僧：“我懂了！公共交通工具其實也是文明的象徵！”
待一輛車差不多坐滿了，車伕便一聲清亮的吆喝，韁繩一抖，西匹健壯的挽馬便拉著巨大的車廂，啟動了。
我吃西紅石：“我感覺，回到了熟悉的夜市啊！”
歷史愛好者：“必興老師首播的越多，我越愛上了大明，真想過去旅旅遊！”
“這……這是公交車？”韓必興脫口而出。
他回想了一下自己平時的出行路線。
上元節那晚他確實逛了燈會，但沿路全是花燈攤位和人流，驛亭可能被臨時拆除給燈會騰位置，馬車也停了。
後來他每次出門，走的都是官衙和朝堂之間的固定路線。
他來京城日子不多，其中大半時間花在朝堂應對、遭人彈劾、被刺客捅刀子、在懷遠館裡翻航海日誌…..
哪裡有閒心注意街邊的驛亭？
而原主是個傻子，可能根本都沒進過城，對京城的公共交通系統既沒有能力也沒有機會去了解。
所以不是這些東西不存在，是之前的他。
沒有以一個普通百姓的視角，去打量這座城市。
今天他從藥局出來，沒有騎馬，沒有袁彬跟在身邊，走了這條從沒用腳丈量過的路，才撞見了這些平時被他徹底忽略的細節。
今天他從藥局出來，沒有騎馬，沒有袁彬跟在身邊，走了這條從沒用腳丈量過的路，才撞見了這些平時被他徹底忽略的細節。
他走到一輛掛著“南城線”木牌的馬車前。
“官爺，上車？”
車伕見他一身官服，客氣地遞過來一塊刻著“南城”二字的竹牌，“十文一位。”
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