說完，羅修把空罐子精準地投進了五米外的垃圾桶，「咚」的一聲悶響。
徑直走向了那臺造價昂貴的模擬器。
對於別人來說，那是遊戲機。
但對羅修來說。
那就是他的王座。
「不用107%。」
羅修坐進桶椅，熟練地調整著踏板距離，頭也不回地說道，
「也不用三次機會，一次性三個飛行圈，如果跑不進1分46，算我輸。」
P房裡的空氣突然安靜了。
就連一直背對著眾人的陳鵬飛，也終於詫異地轉過身，看向那個口出狂言的高中生。
蒙扎，GT3，跑進1分46？
那是世界級模擬器選手在理想條件下的排位賽杆位成績。
這小子，這麼狂？
原本P房本來就比較安靜，羅修這話一齣，現在更安靜了。
大家都在等著，有的是等著看他笑話，有的是在等他創造奇蹟。
只是當羅修坐到桶椅上以後，剛才的鬧劇被他徹底拋諸腦後。
對於普通人來說，這只是一套昂貴的模擬器裝置。
但對於羅修而言，這是夢寐以求的駕駛艙。
三聯屏亮起的瞬間，巨大的曲面視野像深海一樣將他包裹。
那種微妙的幽閉感，讓他在現實世界裡第一次體驗到了超強的沉浸感。
螢幕上跳出了Assetto Corsa Coetizione (神力科莎：爭鋒)的載入介面。
看到這個熟悉的畫面，羅修心中閃過一絲親切。
不同於那個按月付費。買條賽道都要花錢的吸血鬼iRacing，一次性買斷的ACC簡直就是他這種貧民車神的避難所。
他記得很清楚，庫裡這個遊戲還是某年夏促時花了幾十塊錢撿漏入庫的。
剩下的一堆DLC總共加起來也不超過三百塊。
趁著讀條的幾秒鐘，羅修的大腦迅速開始了一場遊戲引擎的資料遷移。
思維殿堂裡的駕駛邏輯被重新載入成ACC的模式。
雖然iRacing和ACC都被譽為頂級的賽車模擬器，但它們的駕駛邏輯卻大相逕庭。
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