鍵盤的敲擊聲清脆而富有節奏。
環境音效與廣播這些大部分音效，降至20%。
不需要那些無用的氛圍噪音來干擾判斷。
引擎聲浪，調至適中。
只需要能清晰聽到換擋轉速的音調變化即可。
游標最後停在了輪胎滑移音效選項上。
這一次，羅修沒有微調，而是毫不猶豫地將這個數值直接拉到了100%滿格。
在沒有真實G值壓迫身體的模擬器裡，耳朵就是車手的第二感官。
引擎的轟鳴只是激情的噪音，只有輪胎在瀝青上撕裂。打滑時發出的尖叫，才是關於抓地力生死的真實情報。
他需要在一片混響中，讓這道尖銳的聲音以最清晰的方式呈現出來，因為那是判斷車輛是否是遊走在極限邊緣的唯一訊號。
站在後排一直抱臂觀看的陳鵬飛，原本還有些漫不經心的樣子稍微變了一些。
他點點頭認可了這個操作。
普通玩家炸街求爽，恨不得低音炮把地板震穿。
但真正的車手求的是高信噪比的情報。
這個高中生，不孬。
……
基礎設定完成，選擇單人玩家，Hotlap模式。
賽道選擇蒙扎，天氣設定24°，晴天。
畫面切入選車介面。
炫酷的3D車輛模型在展臺上緩緩旋轉，光影流轉間充滿了機械的美感。
羅修沒有哪怕一秒鐘的糾結，滑動面板，雙擊確定，直接鎖定了那臺紅色的躍馬。
Ferrari 296 GT3
這是現代GT3賽車的空氣動力學標杆，更是ACC歷代版本更新中備受推崇的車輛之一。
中置引擎佈局帶來的完美平衡性，以及那極具攻擊性的外形設計，是征服蒙扎這種高速賽道的不二選擇。
進入車輛調校頁面。
羅修沒有載入遊戲自帶的「激進預設」，因為這個激進預設在他看來太不激進了。
他直接點開了最底層的物理引數子選單。
憑著直覺和經驗，羅修很快就鎖定了絕大部分引數設定。
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