滋——
輪胎立刻打滑。
沒有任何預兆，那臺車就像是被人給狠狠推了一把，瞬間發生鐘擺效應，在賽道上畫出幾道巨大的螺旋狀胎痕，然後車尾重重地拍在了護欄上。
碳纖維碎片像雨點一樣飛濺。
它甚至還沒到T1彎。
而羅修的賽車，此刻正平穩地行駛在那條唯一的幹胎行車線上。
在思維殿堂的視野裡，原本複雜的賽道被渲染成了極致的黑白兩色。
黑色，是兩旁的溼區，是死亡深淵。
白色，是中間那條幹胎行車線，是生存之路。
這條路大部分時候寬度不到兩米。
而在某些過彎點，因為路面傾角和車速的原因，這條路甚至會收窄到不足一米。
現在的羅修像是一個走在鋼絲上的雜技演員，好在目前為止一切順利。
他的四個輪子，精準地在這條白線上滾動。
入彎。切彎心。出彎，此刻的賽道不僅是速度的競爭，更是精度的考驗。
在T3的高速彎，他的左後輪壓在乾溼分界線的邊緣，距離那片致命的積水僅僅只有不到5釐米。
只要多打一毫米的方向，等待他的就是上草。
但他沒有。
不僅沒有失誤，得益於他之前用雨胎時刻意走的掃水路線，這條幹胎行車線在某些路段會比其他人以為的還要寬那麼一點點。
那是他給自己留的後門。
終點線前，方格旗揮動。
計時大屏閃爍。
2:10。491。
思維殿堂中又一條賽道的資料進行了更新——雪邦賽道熟練度，達到100%。
在這條半乾半溼。多人上牆的賽道上，羅修刷出了一個紫得發亮的成績。
比第一輪練習賽雨胎的最快圈，快了整整12秒半。
P房內，原本嘈雜的輪胎安裝風炮聲和技師的叫喊聲都停了下來。
所有人都停下了手裡的活，抬頭看著螢幕上那個恐怖的時間差。
那種震撼，不僅僅是因為快。
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