趙明對293序列高階海域的格局有了一個大概的印象。
更加廣闊的世界讓人口流動的成本大幅增加，除了桑託索和趙曦月這種人，大多數都縮在城市和聚集地中。
而且這裡的環境不比大海。
在此前那種既無天災，也無外敵的情況下，只要遠離勢力衝突，心理也沒什麼問題不會自尋短見，怎麼也不至於有生命危險。
但在冰原上就完全不是一回事了，算得上是危機重重，這方面趙曦月最有發言權。
比如說冰原上入門的威脅，冰縫和冰洞。
那種裸露在外的還好，只要瞭望哨眼不瞎，那明顯的色差十幾裡外就繞路了，但一些隱蔽的陷阱，只有真正踏上去才能發現。
深不見底的落差幾乎無人能夠生還，可唯一的排雷方式就是靠人。
劉德茂他們己經有了一套解決方案和專門的工具。
不差資源的可以安排一架放滿重物的空撬，前後都有人拽著繩子。
這樣一來萬一遇到冰下裂縫，要是人踏上去冰面碎裂，還有條繩子可以保命，後面的人也能拉著拽上來。
要是能承住人承不住橇，就算兩邊人慌亂沒及時拉住，繩子的長度也能有時間反應過來鬆開保命。
不過這種隱蔽式的大多在冰原邊緣出現，稍微深入幾千公里就很難遇到了，就算遇到也是不過幾米深的冰洞，還能當成現成的地下冰室來用。
除此之外，還有更為棘手的方向迷失。
在海面上，人類有固定軌跡的星星太陽導航，還有海流的方向可以參考，但在高階海域的夜晚，星星是完全看不到的。
冰原上空那層毛玻璃似的天幕在任何時候都不會散開。
白天還能勉強看到太陽的光暈，到了夜晚，過兩個小時頭頂上方就是一片完整均勻的黑暗，若沒有人主動升起光源，周邊就是真正的漆黑一片，伸手不見五指。
這意味著人類掌握的導航方法首接廢了一半，夜間趕路幾乎完全不可行，除非是曾經走過，己經留下標誌物的老路。
就這，還要祈禱標誌物沒有消失。
因此開闢新路線的時候迷路風險最大，趙曦月的隊伍就曾在嘗試探索特殊區域時失去了方向。
畢竟除了特殊區域，冰原上幾乎沒有任何可辨識的標識物。
一支渺小隊伍在遼闊無際的平面上行走，整個視野只有均勻的白和灰，頭頂是無差別的灰色天幕，腳下是無差別的白色冰面。
這種環境下，要不是不用思慮後勤物資，估計很多人都會被恐懼感徹底擊潰。
可即便有底氣活著，那無頭蒼蠅的感覺也讓人心惶惶，趙曦月他們當時就只能選擇順著原路橇印返回。
而這些在幾人口中，還只是冰原的開胃菜，是人類在冰原上生活需要克服的最基本問題。
真正的危機在於天氣。
