顧宇現在需要做的事是讓拉塞爾猶豫，讓對方在內外線之間多考慮半秒鐘，而半秒鐘的時間，在F1裡已經足夠毀掉一次進攻。
果然，拉塞爾沒有立刻做出選擇，他先是向外探，然後又被顧宇的車身給逼回了內側，等他真正做決定從內線嘗試時，剎車點已經到了。
顧宇穩穩地剎入坦佈雷羅，拉塞爾只能跟在後面，第一次反撲失敗。
第三十八圈。
拉塞爾還在追，兩臺車差距保持在0。8秒，只是追的沒有先前那麼舒服。
W13跟車時，前輪溫度上升得很快。每次進入坦佈雷羅。維倫紐夫和瓦里安特阿爾塔，車頭響應比上一圈更遲鈍。
第三十九圈，差距0。9秒。
第四十圈，差距1。1秒。
W13被甩出FW44的DRS範圍後，蓋坦的聲音終於帶上一絲輕鬆的氣息。
「拉塞爾已經出DRS範圍內了，保持節奏。」
「Copy。」
第四十三圈。
比賽進入中後段的穩定期，前方的領先集團已經拉開了差距，轉播畫面也再次切向顧宇。
克羅夫蒂看著計時屏，語氣裡已經不僅僅只有興奮，還帶了一點不可思議。
「顧宇現在排在第八。他在正賽裡奪回了被拉塞爾undercut掉的位置，並且已經把差距穩定拉開到1秒以上。」
「這意味著，昨天衝刺賽的P9並不只是一次曇花一現的防守表演，今天在正賽裡，他把同樣的事情又做了一次，並且更進一步。」
搭檔接過話茬：「一臺威廉士在賽道上領先梅賽德斯，而且這還不是在梅賽德斯出狀況的情況下。」
第五十三圈。
勒克萊爾在瓦里安特阿爾塔壓上路肩時，法拉利車尾猛地一甩。
紅色賽車猛地旋轉，衝上了路肩，等重新回到賽道時，已經丟失了位置。
法拉利這邊的看臺上，瞬間發出一陣驚呼。
克羅夫蒂幾乎喊破了嗓子：「勒克萊爾失誤了！法拉利在主場的比賽裡又出現了問題！」
顧宇從後方透過那一段時，已經看見了路面上的橡膠，FW44從更乾淨的線路上透過。
車身沒有跳，出彎穩定。
威廉士的控制檯前，蓋坦看見這一幕想起在FP2時顧宇說過的話語。
「我是在找哪裡會出事。」
現在，整條伊莫拉賽道似乎都在為這句話作證。
第六十三圈。
。圈一後最
。利勝的完乎幾場一接迎備準隊車牛紅，彎個幾後最進方前在經已潘塔斯維
。車賽號66臺那看只們他，團集先領意注人有沒，裡庫車士廉威
。盤向方住穩宇顧，擺一輕輕尾車，彎號一扎瓦裡過駛44WF的藍深
。方前在就點終，上道直主到拉被車賽，下踩的點點一門油，彎號二扎瓦裡
。線白過越44WF，秒半。秒一，線條那著看宇顧
。8P
。分4
。住不乎幾音聲的坦蓋，裡RT
」！了來回帶它把你！分四！8P！顧，8P「
」。了分積有次這「：意笑點一了帶裡氣語，氣口一出吐長長，指手的握開鬆宇顧
。題標的導報了下敲於終後賽比完看在者記利大義老位那的裡心中在，時同此與
。》子影的拉莫伊《
