當計時屏亮起的瞬間，整個巴林圍場出現了短暫的安靜。
因為所有人都知道這意味著什麼。
第二計時段是整個巴林賽道最考驗賽車平衡性的區域。
這裡有高速變向有重剎車，還有最容易觸發海豚跳的路段。
而現在，一輛Alpine竟然刷出了全場最快。
「紫色！顧宇刷紫了！」
天空體育解說席上。克羅夫蒂直接從椅子上站了起來。
「我的天，他領先維斯塔潘0。047秒！」
直播鏡頭立刻切向紅牛P房。
霍納臉上的表情第一次出現變化。
他身旁的紐維則始終盯著回放畫面。
「阿德里安，你發現什麼了嗎？」霍納問道。
紐維沉默片刻，隨後緩緩開口，他又在重複之前的操作了。
慢鏡頭開始播放，進入十二號彎前。
顧宇駕駛的A522出現了一次極小幅度的橫擺，角度甚至不到一度。
正常觀眾根本看不出來，但紐維卻明銳的察覺到了這一點。
賽道上，顧宇已經來到最後一個高速彎。
同時，系統開始瘋狂重新整理資料。
【當前尾速：326kh】
【輪胎磨損：良好】
【剩餘抓地力：92。4%】
此時顧宇的腦海中，賽車的路線發生變化。
最後一個彎。
理論最優路線，應該儘可能早開油以此來保持出彎速度。
這是所有車手都會選擇的方式。
但系統給出的新路線完全不同。
晚轉向。晚切彎，甚至會損失彎心速度。
可代價換來的，卻是更直的出彎線路。
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