比賽第四十三圈。
巴林國際賽道，巨大的照明燈塔將整條賽道照得如同白晝。
沙漠夜空籠罩在賽道上方，引擎轟鳴聲在燈光下不斷迴盪。
此時此刻。
所有人的目光都集中在最前方那兩臺賽車身上。
紅色的法拉利與藍粉色的Alpine。
揭幕戰進入最後階段後，領跑集團的主角竟然會是這樣一個組合，這是圍場內的所有人都沒有想到過的事情。
大多數人都人為顧宇能夠在第四位發車，只要能保證在積分割槽完賽就已經是新人很棒的第一場正賽了。
隨著直播畫面切入長鏡頭。
前方。
勒克萊爾駕駛法拉利F1-75高速駛過最後一個彎角。
然而他身後不到一秒的位置，顧宇緊緊跟隨，始終處於DRS的範圍之內。
法拉利維修區內，眾工程師們的臉上已經沒有了開賽時的從容的表情。
最初，他們認為顧宇只是節奏不錯。
後來，他們認為顧宇只是輪胎管理優秀。
再後來，他們開始覺得顧宇今天狀態爆棚。
可到了現在，沒人再敢用這些理由解釋，或者說自我心理安慰。
因為比賽已經來到第四十三圈。
如果只是狀態。運氣或者輪胎，此時此刻這臺A522不可能還處於當前的位置上。
更不可能說賽車的車速越來越快，甚至前翼都要快要去親吻到F1-75的後輪了。
螢幕上，兩臺賽車的即時差距還在繼續縮短繼續縮短。
0。92秒。
0。88秒。
0。84秒。
法拉利策略組內的所有人全都死死盯著這個不斷跳動變化的數字。
工程師終於開口。
「夏爾。」
「31號賽車始終保持在DRS區間範圍內，並且速度越來越快。」
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