沙烏地阿拉伯，吉達濱海賽道。
距離比賽週末開始還剩下最後一天的時間。
圍場內所有車隊們全都已經進入工作運轉的狀態。
運輸箱被推入維修區，工程師正在除錯裝置，輪胎加熱毯整齊排列。
空氣中瀰漫著一股機油和碳纖維混合起來的味道。
此時，一輛商務車緩緩停在圍場入口。
車門開啟，顧宇走了下來。
不少人的目光立刻投了過來。
如果是兩週前，不會有任何一個人來在意一個年輕的亞洲面孔。
但現在卻不一樣了起來，因為這張面孔是顧宇。
巴林冠軍。威廉士新車手。車手號碼66號。
這三個標籤疊加在一起，已經足夠成為整個圍場的關注的焦點。
畢竟誰都想看看在顧宇在駕駛下，威廉士的賽車能拿到一個什麼樣的成績。
穿過維修區通道，一路上不斷有人與顧宇打招呼。
有工程師。記者。甚至還有其他車隊工作人員。
這種情形讓顧宇感覺到有些陌生。
在巴林之前，自己更多時候只是一位存在於圍場裡的透明人，無人關注且無人在意。
然而現在的情況卻是，自己成為了所有人討論的話題。
伴隨著眾人的一路招呼聲，顧宇來到威廉士的P房。
P房於維修區後半段，深藍色車隊標識覆蓋著整個區域。
與Alpine鮮豔的粉藍配色不同，這裡顏色要顯得沉穩上許多。
P房的牆壁上掛著歷代冠軍賽車照片。
從1980年開始，1987。1992。1996。1997年。
那些年份對於很多年輕車迷來說已經十分遙遠，而在1997年後冠軍的這個稱呼似乎就已經從威廉士車隊身上摘了下去。
然而即使已經沒有獲得冠軍許久，但對於F1而言，威廉士從來不是什麼小車隊。
它已然成為了F1圍場內的一個文化符號。
走進P的門口，卡皮託站在那裡看著顧宇，身旁站著的還有阿爾本。
「歡迎回到圍場。」
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