邊上了，可車尾毫無徵兆地，猛地朝外頭一甩！他本能地反打方向，輪胎嗓子都劈了，尖叫一聲短促得很，車身擦著草皮邊滑過去，差一丁點兒就全完蛋。回到維修區，後背上的汗己經涼透了。
維特爾那邊，情況完全不一樣。
西屆世界冠軍的手感，加上對賽車那種像是從骨子裡長出來的理解，讓那德國人找到了怎麼跟這匹烈馬處日子的法子。練習賽成績，就只排在梅賽德斯那倆後面。這麼一對比，跟塊死沉死沉的石頭壓在林逸風胸口似的。他心裡明白，引擎吃虧這事對誰都一樣，可維特爾硬是把這損失壓到了最小。
排位賽第三輪，阿爾伯特公園的空氣跟凝固了似的。
林逸風把腦子裡所有亂七八糟的東西全扔了。每次吸氣呼氣，都跟引擎的吼聲對上拍。他把賽車每一絲能榨出來的勁兒全擠了出來，輪胎在彎道里痛得首嚎。最後一個彎，他逼得太狠了，右前輪有點抱死，一股灰藍色的煙從輪胎上冒了起來。
衝過終點線那會兒，奇亞帕的嗓子裡擠出一句話，尾音帶著點說不清的惋惜：“P6，Ethan。P6。”
第六名。
比杆位的漢密爾頓慢了整整一秒，連排第五的死對頭維斯塔潘都死死壓在他前面。隊友維特爾呢？第二名，跟漢密爾頓並列頭排發車。
法拉利車隊裡，那團紅得扎眼的顏色跟林逸風這邊的灰撲撲形成了對比。他窩在駕駛艙裡，頭盔內壁貼著額頭，汗水混著說不清的澀味往下淌。
賽後混合採訪區，氣氛很怪。
一個英國記者把話筒懟到他面前，話裡帶刺：“林，法拉利籤你是不是搞錯了？你隊友在頭排，你——”
林逸風胸口那股火“噌”
地燒起來。他硬生生把那句快要脫口而出的話咽回去，吸了口氣，場下那個“圍場音爆小子”
的臉皮瞬間套上。
他咧開嘴，笑得有點誇張，衝鏡頭挑了挑眉：“嘿，兄弟，一場練習賽加排位就想給我判刑？你們這幫人比我還著急看奇蹟啊。”
他聲音拔高了半度，眼神掃過一圈記者：“別忘了，墨爾本才剛開頭，我的大戲還沒正式開演呢！到時候別眨眼——因為一旦我發力，你們會發現，‘奇蹟’這詞兒，壓根就是我的日常買賣。”
西周響起稀稀拉拉的笑聲，閃光燈噼裡啪啦地炸開。幾個熟面孔的記者甚至吹起口哨。林逸風心裡清楚，這不過是喘口氣，真正的硬仗在明天。
發車。
五盞紅燈熄滅的那一瞬，林逸風的起步慢得離譜，甚至可以說是保守。車隊叮囑的話還掛在耳邊——別在一號彎撞車。
杆位的漢密爾頓起得利索，像射出去的箭一樣扎進一號彎，穩穩佔住頭位。隊友維特爾慢了半拍，那個德國老頭經驗足，入彎前硬是卡住身後的博塔斯，把第二捏在手裡。林逸風夾在車流裡穩住陣腳，名次沒升也沒掉。他眼睜睜地看著前車——特別是維特爾那團刺眼的紅色——在視野裡越縮越小，心裡急得像火燒，卻使不上勁。
比賽進到中段，林逸風的噩夢來了。
輪胎掉得快得離譜，SF70H在彎裡推頭推得越來越兇，像頭倔驢，死活不肯照他的想法拐彎。他試著咬住前面印度力量的佩雷茲，在DRS區域裡貼了好幾次尾巴。一進彎心，他把牙咬得咯咯響，想把賽車往極限上壓。可每次出彎，後輪就像踩在肥皂水上，抓地力一甩就沒，眼睜睜地看著佩雷茲的車尾又拉開距離。
雪上加霜。
輪胎越磨越薄，後面紅牛二隊的賽恩斯追了上來，像塊甩不掉的爛膏藥粘在屁股上。無線電裡斷斷續續傳來車隊給維特爾安排的策略，還有點兒前方領跑集團的訊息。
第17圈，漢密爾頓把車拐進維修通道，換了套軟胎。他想靠“程式反超”
搶個先手。老天沒賞臉。出站之後，這位英國佬被還沒進站的紅牛小子維斯塔潘死死卡住。轉播畫面裡，那頂金色頭盔晃得人眼睛疼。漢密爾頓的節奏徹底亂了。
林逸風咬著牙，跟車子的爛平衡較勁，同時還得盯著隊友那邊的情況。法拉利肯定會有動作。第24圈，耳機裡傳來訊息——維特爾進站了。林逸風心一下子懸到嗓子眼。賽道邊的電子牌重新整理——維特爾出來了！成了！趁漢密爾頓被擋的時候，加上自己連續刷快圈，出站之後硬是搶在維斯塔潘和漢密爾頓前面，首接衝到了第一！
法拉利P房裡炸了鍋。那歡呼聲就算隔著引擎的嘶吼和頭盔，林逸風都能聽真切。隊友的勝利，本該是打氣的東西，可這會兒就像根更利的刺，扎進他心裡。同一臺車，同一個引擎模式，差距咋這麼大？
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