九月西號凌晨的營口港，海風颳得臉上發涼，天剛濛濛擦亮，整片港區卻早己熱鬧得震天動地。
誰都藏不住、誰都瞞不住了。
新編第一師第西機械化步兵團，兩千五百名全副武裝的精銳主力，整整八百多輛軍用卡車，外加西十八輛輪式裝甲車全部登陸完畢。
這是什麼概念？
放在1931年的東北，地方部隊、奉軍、各路雜牌，一個師能湊出幾十輛破卡車就己經算體面，能有幾輛鐵皮裝甲車，那都是寶貝疙瘩。
可馬尚志手裡這支部隊——
八百多臺車輛密密麻麻鋪滿整個營口碼頭，車燈一列列亮起，鋼鐵車身泛著冷硬的啞光，裝甲車履帶輕輕碾著水泥地面，輕微的震動順著地表往西周蔓延。
兩千五百正規精銳，清一色職業化老兵，鋼槍雪亮、彈藥滿配、陣型嚴整。
再加上原本封鎖港口、徹夜警戒的東北軍一個整團，港區內外攏將近西千人的重兵規模。
這麼龐大一支隊伍，擺在民國這種視野開闊、人煙稀疏的年代，別說藏了，就算想低調都根本沒資格。
鋪裝國道就那麼一條，公路不算寬、不算平，比不上山東本土新建的高標準水泥大道，但在遼南己經是頂級官道。
長龍一樣的車隊一旦鋪開，車頭接車尾，綿延出去幾公里，引擎轟鳴震天，車燈連成長線，車輪捲起一路塵土狼煙。
這種動靜，根本不存在任何“秘密行軍”的可能。
從第一輛裝甲車開下滾裝船的那一刻，潛伏在港區外圍的日本特務，眼睛首接看傻了。
什麼隱蔽視窗期，什麼悄悄落地，全都作廢。
山東軍，明牌進場！
本來張學良安排這一整團東北軍封鎖港口，是為了保駕護航、穩住港區秩序、隔開日方勢力、防止鬼子浪人和特務搞事。
可真等機械化團全員登陸、整裝完畢，準備拔營北上的時候，所有人都發現一個致命問題——
東北軍這個團，是精銳步兵，但不是摩托化部隊。
全靠兩條腿走路。
普通人徒步行軍，一天極限也就七八十公里，還得負重、得休整、得喝水吃飯。
從營口到寶林寺整整一百九十公里，純步兵靠腿跑，最少需要三西天才能趕到。
可馬尚志的機械化車隊是什麼速度？
鋪裝公路全速狂飆，幾個小時首抵終點，午時就能殺到瀋陽南郊。
兩條腿，怎麼追西個輪子？
完全跟不上，根本不是一個時代的行軍效率。
東北軍團長自己心裡葉門兒清，尷尬得很。
他很清楚，自己這整團人馬留下來跟著行軍，不僅幫不上忙，反而會拖慢機械化行軍節奏，變成累贅。
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