極核之星車隊在凌晨西點到達到蓋斯泰格小鎮駐地。
早上八點，蒙浩柏己經領著車隊成員與提前在賽道勘察的隊員匯合。
格里姆瑟爾山口，起點……
蒙浩柏駕駛著科邁博特的寶馬M8 GTE，以緩慢的車速走走停停。
甚至在首道停車後，下車觀察。
蒙欣坐在凱文裡德的蘭博基尼SVJ裡，發動機嗡鳴躁動，暖和得很……
賽道上駐留著零散的賽道工作人員。
蒙浩柏甚至蹲下來，觸控溼滑的柏油路面：“Nakou，這裡的空氣溼度是多少？”
“早晨空氣溼度是78%，中午下降至60%，但這裡的海拔是2150米，路面起伏較多，不宜全油透過。”
蒙浩柏冷笑幾聲：“我估計盧亞斯會在這裡開始發力，他絕對會全油透過。”
“這裡的路面有輕微起伏，可以用曲線的方式加速透過，有規律的顛簸達到行車的平衡。”
凱文裡德對蒙欣說道：“你不下車去學學你哥如何征服賽道？”
“這條路有什麼好學的？起伏很多，低路面在一晚上結霜之後，次日早晨就會化成小積水。”
蒙欣看到哥哥在下車觀察時，就己經發現了端倪。
凱文裡德問：“你有什麼應對策略麼？”
“調整懸掛，出彎後用最快的速度衝過去，下個彎道入彎前，明顯是個小斜坡，輕踩剎車入彎轉向。”
凱文裡德蹙眉說道：“那你哥豈不會飛出懸崖了？”
蒙欣：“地面的傾斜角大約二十五度，可以卸掉法拉利拉法沉重的車尾的力。”
凱文裡德：“王德發？你不怕死？”
蒙欣：“你怎麼動不動就提死？你也太不吉利了！”
片刻後……
蒙浩柏下車的地方是八號彎。
從六號彎至八號彎，是非常接近首線的路段。
中間的七號彎是右左右的高速彎。
蒙浩德認為可以全速透過，但往往全速通過後，這八號彎是個非常刁鑽的三十度銳角下坡回頭彎。
入彎的車道寬度能夠透過八輛車，還是個接近二十度傾斜路面。
如果車速過快，就會甩出賽道，車速太慢會被對手甩開，必須以最合適的速度透過才能獲得優勢。
蒙浩柏反而覺得這裡非常適合超車，但是誰超越誰都還不清楚。
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