數天後……
雲浮，雲霧山北坡賽道。
夜晚八點半。
夜霧如紗，卻並非輕柔，而是帶著溼冷的寒意。
纏繞在陡峭的山路上，貪婪地吞噬著車燈的光線。
寬厚的柏油路面被夜露浸潤得泛著路燈微弱而昏黃的光。
像一條蜿蜒的、瀕死的巨蛇。
18公里的賽程串聯起172個彎道，最窄處僅容兩車並行。
一側是深不見底、霧氣瀰漫的山谷，另一側是嶙峋突兀、彷彿隨時會撲下的崖壁。
路面的碎石被山風微微吹動，發出細碎的聲響，與穿過山谷傳來的如同冤魂嗚咽般的深長呼嘯。
亦如賽前最令人心悸的背景音。
韋伽坐在影豹R Pro的駕駛座上。
包裹性極強的賽車座椅也無法給他此刻的心跳提供足夠的支撐。
他深吸一口氣，手心裡不僅是汗，還有緊握方向盤摩擦產生的微熱。
儀表盤上幽藍的背光顯示著2.3bar的胎壓。
這是李豪和謝蔑孟根據他過往的過彎資料，為他精確計算的、專為溼滑沙礫山路調校的數值。
介於抓地力與靈活性之間的危險平衡點。
右側，曾旭龍的影豹R Pro如同暗夜中的獵豹，蓄勢待發。
車載對講機傳來曾旭龍刻意壓低的、沉穩的聲音。
像是在平靜的水面下投下一顆深水炸彈：“今天晚上五組對手，全是350匹級的效能猛獸。”
“什麼寶馬M2、賓士A45 AMG、奧迪RS3、日產GT-R R35、豐田Supra。”
“今晚全是硬茬，我們前期馬力吃虧，必須前防後攻。”
“我搶外線，用車身做盾牌，你切內線，像手術刀一樣，找到縫隙就扎進去！”
曾旭龍話音落下，韋伽感覺自己的腎上腺素瞬間飆升到了頂點。
粵東省的地下賽場，這裡的C組級別的賽車，效能僅次於那些職業圈裡的B組怪物。
他下意識地舔了舔有些乾澀的嘴唇，目光死死鎖住起點線上那排猩紅的訊號燈，目標清晰而灼熱。
今天晚上儘可能的拿下前三，湊齊購車和改裝的資金。
龍灣鎮的15萬是敲門磚，這裡的獎金，將是他正式踏入“白秋黑月”車隊。
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