《極速王座》第50章 人都是逼出來的(2)

作者:普羅茲·8小時前

她抬頭看向陳汐琪:“我計劃前半程先幫你封鎖後方,你先衝出去,我再慢慢超上去,這樣至少能保證一組人合格。”

“喲,蒙欣妹妹倒是謙虛。”

陳汐琪輕笑一聲,語氣裡帶著幾分茶意。

“簡單粗暴的戰術往往最有效,以你的實力保持前五,我領跑全域性,你我最後也能輕鬆拿組隊第一。”

“只不過嘛,你要保證你可以到合格線以內!”

這話聽著是誇讚,卻像根細針,輕輕刺在蒙欣心上。

潛臺詞裡,分明是說她還是太年輕,連“穩拿第一”的自信都沒有。

陳汐琪看到時間差不多了,緩緩坐回自己的賽車。

蒙欣沒接話,只是低頭繼續研究路書。

等待發車的間隙,她在賽道方的訊息中摸清前三局的成績:第一局組別,首車用時20分01秒340。

第二局組別最快,用時19分54秒508。

第三局組別,首車用時19分56秒498。

還有不少人因為碰撞、失誤,超時近一分鐘,無緣獎金。

距離比賽開始還有一分鐘……

引擎的轟鳴聲越來越頻繁。

蒙欣坐進寶馬M4的駕駛座,雙手握緊方向盤。

Altara材質的觸感讓她瞬間找回狀態。

她瞥了眼旁邊的陳汐琪,對方正對著後視鏡整理頭髮,臉上滿是胸有成竹的笑意。

雖勉強是西車道,但起點處,隨機分佈的十五臺車,橫五豎三,壓在各自的發車點位。

龍景一的位置可真好,在第一排最中間的位置。

陳汐琪和蒙欣在第二排,最左邊兩個車位。

只不過,龍景一是沒有隊友的,這個車位和前三組一樣,屬於特殊領跑位。

意味著他的隊友在上一局,而他是分到了最後一局,因此他的發車位從一開始就是確定的。

至於其他組員,他們駕駛的車輛都不是一般的B組級賽車。

在後方有保時捷911 Carrera GTS(992),右側是奧迪 RS7 Sportback。

捷豹 F-TYPE R和日產 GT-R (R35 - 最新款)這兩隊組合距離蒙欣最遠。

凱迪拉克CT5-V Blag和雷克薩斯RC F Track Edition,分別在前排和中間位置。

在這場對局中,蒙欣深知這些對手也並不都是明星級。

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