一月中旬的桂西省最大城市邕江市。
晨霧還沒散盡，青秀山環線的柏油路面就己泛起晨曦的微光。
白秋黑月車隊的七臺影豹R Pro整齊排成一隊，行駛在青秀山環線。
引擎聲被刻意壓得低沉，與早高峰的車流聲融在一起。
“注意保持車距，按交規走。”李豪的聲音透過對講機傳來。
他握著方向盤的手很穩，目光掃過前方的路牌。
距離鳳嶺南路隧道還有1.5公里。
副駕的曾旭龍正對著平板記錄路線：“青山路到隧道，路面平整。”
“右側路面不平整，路面左側傾斜，只有七度，賽道方會把環線劃為三車道。”
“不過隧道里面嘛……”
後方的韓雅淨攥著方向盤，對講機裡帶著幾分緊張：“隊長，剛才後視鏡裡那臺領克03+，是不是一首在跟我們？”
她話音剛落，一陣刺耳的聲浪突然從後方傳來，一臺亮藍色領克03+猛地從車流縫隙裡竄出。
對方車速表瞬間從60公里跳到120公里，擦著曾旭龍的車尾燈超了過去。
“靠！這誰啊？”
“早高峰的市區道路敢這麼開！”
曾旭龍忍不住罵了句。
李豪卻按捺著性子：“別衝動，這裡還沒劃成賽道，按交規來，先觀察。”
話音剛落，又有三臺車跟了上來。
福特GT的藍色車身格外扎眼，後面還跟著雷克薩斯RC F和豐田86GT。
數臺車組成小梯隊，在車流裡靈活穿梭，聲浪此起彼伏。
“他們大抵是邕江市本地的‘速翼車隊’，”胡葉的聲音傳來，他盯著後視鏡，“去年省內排位賽他們拿了第二十三名，主打激進走線，最喜歡在公路上‘預熱’。”
“而且他們的車隊非常有攻擊性，如若遇到他們，切莫被他們激怒上頭。”
李豪輕踩剎車，讓車距拉開些：“各位，別被他們帶節奏，我們是來踩點的，不是來比誰開得野。”
李豪說時，只見前方的其他車隊的賽車，對李豪幾人豎起中指。
“重點記隧道和區間車速路段，這才是淘汰人的關鍵。”
很快，車隊駛入鳳嶺南路隧道。
隧道內的燈光有些昏暗，路面上隱約能看到往年比賽留下的胎痕。
曾旭龍傳話：“隊長你看，隧道左側，有障礙桶的擺放痕跡，應該是不久前的比賽留下的點位。”
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