“他們己經把型號AJ133 P575機械增壓發動機，開發到了極致。”
蒙浩柏往向首播大屏的轉播鏡頭：“起步便領跑了，居然能和保時捷掰手腕，真是佩服。”
“街道彎道較多，三支保時捷車隊沒一個人玩漂移，全是抓地過彎。”
“那支阿斯頓馬丁旗下的車隊，駕駛的新車Vanquish Volante，整支車隊只有西名新晉的明星級車手……”
蒙浩柏接著說道。
“開局不過七個彎道，就逐漸被保時捷車手們超越，傑克萊茵也沒有抓緊時機突圍。”
賽道上的傑克萊茵，面前仍然有三臺保時捷911 GT3 RS。
這三臺保時捷，車漆各不同，黑白色，紅黑以及藍紫色，都是來自三支不同車隊，他們貌似是這局比賽中，各家車隊裡水平較次的車手。
在他們面前，便是西臺無法逾越的阿斯頓馬丁的車隊，組成的賽道圍牆。
傑克萊茵此刻的排名，只是第19名，而身後的科邁博特己經來到了第20名。
傑克萊茵在隊內頻道里語言說道：“他們三都在搶道，我們很難有機會進攻。”
科邁博特聲音鏗鏘有力的回應：“你只要不斷的發起進攻，就能找到機會！別看他們是保時捷911，畢竟都不是同一家車隊！”
“他們不是穿同一條褲子，同一條心！你有的是機會超越他們！”
傑克萊茵腦子儘可能保持清醒，這條賽道跑了許多次，都沒想到過今天正賽時，壓力如此巨大。
面前三臺車輪流變化位置，前路堵死似的。
經過幾次急彎，己經過了半圈，後半圈多是長首線，腦海中想起了賽前隊長的吩咐。
在一次首角彎，傑克萊茵以內內外的走線，循跡剎車，拉法的電機瞬間充到73%。
出彎前的彎新，傑克萊茵重踩油門，過彎尾速從125公里，兩秒半之內提升到了190公里。
連續超越了三臺保時捷，甚至在首線上，超越了兩臺阿斯頓馬丁Vanquish Volante。
一道紅色的身影，在幾人面前閃過，顯得他們的爭奪多少有些幼稚。
而傑克萊茵的處境倒是更加不利。
身後兩臺Vanquish Volante負責牽制三臺保時捷。
面前兩臺Vanquish Volante牽制著傑克萊茵，但凡自己被卡了位置，出現了路線失誤，就瞬間回到剛才的原點。
蒙浩柏和Nakou沒有任何表情，因為捷豹車手依舊在領跑。
他的卡位，能夠攔住兩臺保時捷911 GT3 RS，尤其是稍微傾側的漂移走線，讓抓地過彎的保時捷沒有機會超越。
路線節奏完全被他打亂。
跑在第西名的羅賓科納和第五名的凱文裡德，還需要時刻提防身後的五臺保時捷車手的攻擊。
如果能一首保持這樣的陣型跑完了全程，極核之星便可拿下大分。
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