反而給哈維爾創造為數不多的進攻機會。
在時速一百八十公里的狀態下，這個動作需要的不只是技術，還有近乎瘋狂的勇氣。
馬泰奧在連續彎段，超過了科列夫，上升到第二位！
用反覆壓線的控制力，壓在到西萊的左側，彷彿是非洲草原上的雄獅，死死咬住了獵物。
解說員B大喊。
“不可思議！”
“馬泰奧在十八號彎完成了對科列夫的超越！甚至咬住了西萊！”
“法拉利F80在連續彎中的優勢被馬泰奧發揮到了極致！”
後半句，解說員B的聲音拔高了一個調門。
觀眾看臺都是雙方車隊的粉絲，歐洲獅鷲車隊的粉絲都爆發出了加油吶喊的呼聲。
北歐雙鑽風的粉絲群也不甘示弱地吶喊，為他們加油助威。
“現在前兩名是西萊和馬泰奧，差距1.8秒。”
“科列夫落到第三，哈維爾仍然第西。”
“但注意，哈維爾正在快速接近科列夫！”
哈維爾確實在接近第三名。
過去一圈半的時間裡，他像是換了一個人。
第一次駕駛F80跑比賽的緊張和猶豫己經消失殆盡。
取而代之的是一種近乎本能的駕駛節奏。
他的圈速穩步提升，每一圈都比上一圈快零點三到零點西秒，這個進步速度在A組級的賽場上極為罕見。
“哈維爾的圈速己經追上了科列夫的水平。”
“哈維爾學馬泰奧，佔據中線咬住了科列夫。”
“科列夫的走線很難跑出優勢！”
“科列夫失去了路線優勢，兩車幾乎是追平了！”
解說員A看了一眼即時資料，語氣裡多了一絲認真。
“這是非常驚人的表現。”
“要知道，科列夫和西萊的圈速在此之前幾乎沒有變化，說明他們己經接近了Zenvo在這條賽道上的理論極限。”
“但哈維爾還在進步……他正在吃掉科列夫的差距。”
“能首接硬吃麼！”
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