歐洲獅鷲車隊的練車影片，也被遊客釋出到網路上。
畢竟是對戰凱爾特車隊，這場挑戰賽在歐洲愈發有看頭。
安德烈和盧卡也沒有閒著，在阿姆斯特丹的各路車手和投資商聚集的餐廳和休閒場所，不斷地宣傳歐洲獅鷲車隊的實力和目標。
為的就是拉贊助和募捐。
但大部分保持觀望的態度，甚至有的人保證，只要歐洲獅鷲車隊打敗凱爾特車隊一場比賽，就捐款。
只要歐洲獅鷲車隊如果連續贏下去，就捐一點，說不定等明年歐洲獅鷲車隊登上世錦賽，登上世界前十強車隊，有自己一份貢獻，何嘗不是一種榮幸。
至於打敗黑神清子這種狂妄的宣傳，大部分人是不相信的。
法拉利F80的效能完全發揮出來，至少也要殿堂級八連冠的實力。
可他們連一位殿堂級車手都沒有，除非在世錦賽開始之前，奇蹟降臨在歐洲獅鷲車隊所有人頭上。
風車鎮賽道，起點處，凱爾特車隊P房。
卓爾德和庫伯斯在配合技師檢查蘭博基尼Essenza SCV12的車況。
這兩臺車的效能有額外調校，最大功率達到840匹，零百加速達到2.6秒。
在250公里以上極速狀態下，空氣套件提供的下壓力達到1200公斤。
開這樣的車跑風車鎮賽道，全程極速飛馳，不需要考慮過多的抓地。
卓爾德發動了車子，渾厚的V12自然吸氣發動機震動。
“庫伯斯，這一次的對手車輛是剛剛打敗北歐雙鑽風的法拉利F80，練車時候不能有任何鬆懈。”
“那兩臺F80起步一定比我們領先，我看過他們這幾天的練習，他們在這條賽道上沒有弱點。”
庫伯斯也發動了車子。
“我們玩戰術，賭他們不會抓地麼？”
“還是說，他們真的比我們足夠了解這條賽道的每一個細節？”
庫伯斯緩緩開動車子，駛入賽道入口。
兩臺蘭博基尼Essenza SCV12在風車鎮賽道上飛馳而過。
路線優雅，入彎前的貼線，距離路肩不足兩釐米。
在高速彎狀態中，速度變化的流動在測試儀的電子顯示屏上，能清楚看見車速的每公里變動。
在急彎的抓地，兩車前後緊緊尾隨，彎心車速在17號急彎只降到98公里。
出彎後的加速度，自然吸氣的呼嘯，偏時點火迸發的火焰，點燃附近遊客的激情。
在歐洲獅鷲車隊的p房裡，馬泰奧幾人也靜靜看著賽道上的蘭博基尼Essenza SCV12在飛快疾馳。
這半山的P房，能瞭望大部分賽道。
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