兩日後。
猶他州的日光是滾燙的。
163號公路劈開紀念碑谷的紅巖荒原。
赤色崖壁如沉睡巨獸伏在天際。
風捲沙礫擦過路面，揚起細碎金霧。
這條被稱作阿甘之路的景觀公路，此刻褪去文藝濾鏡，露出獠牙。
賽會擷取其中18公里單線山段，作為A組級世界百強淘汰賽的絕命賽道。
路面僅兩車寬，依山開鑿，外側是百丈紅砂崖。
內側是嶙峋巖壁。
陡峭山路連綿起伏，連續S彎、盲彎、窄髮卡彎首尾相銜。
路面嵌著鬆散沙石，抓地力飄忽不定，任何多餘漂移都會首接滑出崖邊。
在這裡，抓地為王，所有車隊必須更換專為砂石窄路設計的高強度釘胎，連制動熱衰減都要掐著毫秒計算。
觀眾擠在崖壁觀景臺與公路外側的安全圍欄外。
練習日。
極核之星的法拉利拉法猩紅如焰，在賽道上緩緩駛過。
歐洲獅鷲的法拉利F80烈焰壓境，氣勢不弱極核之星。
獵速黑梟車隊的啞光黑蘭博基尼tenario LP770-4如暗夜幽靈，車身上泛著冷厲金屬光。
練習日雖然只有三天，但這裡彙集一百支世界百強車隊。
所有人按時段分批上場，引擎聲浪在紅巖間來回撞碎，輪胎碾過沙石的嘶鳴不絕於耳。
有人剛入彎就甩尾蹭壁，有人在盲彎被逼得壓線驚魂。
163號公路不原諒任何傲慢，這裡的荒蕪景色也不相信任何敗者的眼淚。
極核之星營地，暮色壓頂。
蒙浩柏盯著賽道資料板。
“我們本場對手定了，歐洲獅鷲和獵速黑梟。”
他抬眼看向高野櫻、羅賓科納、凱文裡德和傑克萊茵，聲音沉得像落石。
“獵速黑梟的隊車，是強化版蘭博基尼tenario LP770-4。”
“原廠6.5L V12自吸，770馬力、690牛·米，零百2.8秒，極速350km/h。”
“他們全車碳纖維強化、電控與空力套件升級10%，綜合輸出接近850馬力。”
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