《極速王座》第182章 寶馬i8-龍巡(1)

作者:普羅茲·6小時前

時間線:2025年九月中旬。

北海道己透出初秋的寒意。

定山溪溫泉街深處。

一棟不掛招牌的和式宅邸內,茶香嫋嫋。

龍巡組(黑幫)二代目八板團,小名:八板隆二,綽號“東瀛戰馬”,正襟危坐於主位。

他身後那面牆上,掛著一幅手書“疾如風”的掛軸,墨跡蒼勁。

對面,一位身著深灰色作務衣的中年男子正在擺弄一臺平板電腦。

絡善臻夫,北海道工業大學客座教授,專攻內燃機工學,也是龍巡組的編外技術顧問。

圈內人私下叫他“絡善的鬼才”。

“八板桑,你要的數字,我算過了。”

絡善將平板轉過來,螢幕上是一張造價核算表。

八板隆二沒有看螢幕,而是盯著絡善的眼睛:“預算的事,你不需要考慮。”

“我只問你,八臺車,目標進A組,能不能跑?”

絡善推了推眼鏡,嘴角微微上揚。

“能,但有條件。”

“你現在的八臺i8,原廠B38三缸機加前電機,綜效369匹,零百4.4秒。”

絡善拿起茶几上的馬克筆,在落地玻璃窗上寫下第一組資料。

“這個水平去跑A組,就是去當移動路障,畢竟原廠的寶馬i8只適合B組級的賽場。”

他頓了頓,在369上劃了一道橫線,旁註:“強化B38方案”。

“我的第一套方案,不動車架、不動電機、不動混動系統,只強化原廠那臺1.5T三缸機。”

八板挑起一邊眉毛:“換髮動機?”

“不換,鍛腹內。”

絡善冷眼一瞥,在白板上快速勾勒出B38的結構草圖。

“換鍛造活塞、鍛造連桿,降壓縮比到9.5以下。”

“升級氣門彈簧、鈦合金保持器,換大渦輪,蓋瑞特G系列或者博格華納EFR,再加一套水冷或甲醇噴射系統降進氣溫度。”

“散熱呢?”

八板問。

他雖然是黑幫頭目,但對汽車機械並非外行。

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