第305章 《請設鐵路公股募資修路疏》
範寶賢第一個反應是蘇澤瘋了！
從房山到京郊，百里的鐵路，這需要多少鐵？
而作為執掌範氏的大商人，範寶賢更清楚，如此巨大的工程，材料說不定都不是最大的成本。
沿途的土地徵用要不要錢？
人力成本要不要錢？
范寬說道：
“工部那邊計算，這條鐵路大概需要三萬銀元。”
範寶賢直接傻了，一條百里的路需要三萬銀元，他說道：
“蘇翰林瘋了嗎？三萬銀元，鋪在地上都能聯接京師和房山了！”
“陛下和工部能出這筆錢？”
范寬說道：
“所以蘇翰林準備向民間募資。”
“民間募資？那就是向百姓徵稅？蘇翰林這麼做不怕名聲有損？就為了這麼一條鐵路？”
朝廷為了工程徵發勞役和加派也是正常，說老實話在京師附近攤派，三萬銀元也不是擠不出來，但是這麼做不是將蘇澤經營多年的名望全部耗盡？
范寬搖頭說道：
“蘇翰林說的募資，是要發行公股。”
“公股？”
范寬說道：
“一百銀元一股，合計發行300股，最少認購一股。”
“購買公股的人，就可以自動加入到鐵路董事局中，等鐵路建成之後，享受鐵路扣除運營後的利潤。”
“此外蘇翰林準備上書朝廷，以順天府商稅做保，購入公股的每年可以得到年化半分的利息，如果鐵路不盈利，就從順天府的商稅裡出。”
“五年後公股到期，就可以選擇出售公股贖回本金，或者繼續持有享受分紅。”
“公股可以不記名購買，持有人可以指定代理人加入董事會。”
范寬一口氣說完，這些都是蘇澤親自向三大報社寄來信上做的說明。
聽完之後，範寶賢開始思考起來。
三萬銀元自然是一筆巨大的數字，但是一百銀元一股就沒什麼。
京師中，能拿出一百銀元的人可遠超三百這個數字。
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