趙瑞龍眉頭冷凝。
京海出事了？
馬上就過年了，會出什麼事？
那可是自己二叔趙立冬主政的地方啊！
“叔，曉雪說京海出事了，我給她回個電話！”
“是嗎？那你趕緊回呀！”
趙安邦當然知道，趙立冬好不容易才在趙瑞龍的不斷幫助下，當上了臨江省京海市的一把手。
如果不出意外，將來不管是繼續在臨江省任職，還是調任去外地，上位副省級還是希望很大的。
所以此刻他的臉上，也浮現出擔憂和焦急。
電話很快通了。
“曉雪，我人在漢江省，剛才在跟我安邦叔談正事，所以掛你電話，你快說京海出什麼事了？”
“一輛長途客車，在京海市青華區莽村境內的盤龍山隧道失控，導致一輛運送劇毒化學品的罐裝車側翻……”
張曉雪話沒說完，趙瑞龍和趙安邦都不由自主的，急忙站了起來。
長途客車、隧道失控、劇毒罐裝車側翻……
都不用聽下去，都知道這起事故，百分之百會死傷慘重！
而且事故地點，還是在京海的莽村……
那不就是當初在盤龍山上，投資建風力發電場，在孟德海和龔開疆的遊說下，在二叔趙立冬的支援下，投資修建的那條高速公路嗎？
記得這條能極大改善青華區，交通落後狀況的京海市北上大通道，自己當時還力排眾議，不建雙向四車道，而是一步到位建成六車道。
當時考慮到不只是京海市，整個臨江省的經濟發展都非常迅猛，既然是交通大動脈，雙向四車道肯定要不了幾年，就會因車流巨大而經常堵車。
而盤龍山隧道要是再建得只能滿足80公里的時速通行，那麼到了節假日，車流量巨大，沒有龜速車擋道，也照樣會堵成綿延幾公里的停車場！
為了避免沒開通幾年就經常堵車，也為了避免盤龍山隧道成為該路段的堵點……
這條高速最終是按照雙向六車道，120公里時速設計。
如今臨江段建成通車，還短短不到一年時間，路況肯定是極好的。
只要隧道內沒停電，單向三條車道的隧道，司機視野比兩車道的要好得多。
加上又是新建成的高速公路，標線標識之類的，也絕對是十分清晰可見的。
長途客車怎麼會在這麼一條高速公路上失控？
難道是因為春運期間，為了多拉快跑，沒有好好檢修車輛，爆胎了？
亦或者是司機光顧著掙錢，都沒好好休息，以至於事發時是嚴重疲勞駕駛？
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