《諜戰:我是憲兵隊長》第905章 被突破了(2)

作者:西荒財神·8個月前

月光下,陳宏泰回憶起1935年接收此艦的屈辱,這艘由日本建造的巡洋艦,曾是弱國海軍的縮影。

當時在日本船廠,日方工程師的傲慢態度讓他暗自發誓,終有一天中國海軍會強大起來。

而此刻,這艘艦即將成為民族精神的豐碑。

突然,下游傳來爆炸聲,日軍掃雷艇開始清除封鎖線。

陳宏泰大笑,對天空鳴槍三發:“寧海號還在射擊!”

倖存的官兵紛紛拿起武器還擊,步槍、手槍甚至訊號槍都成為最後的抗爭工具。

21時17分,江水沒過艦橋,軍旗在月光下最後飄揚。

陳宏泰最後看見的,是江陰要塞炮臺上,陸軍兄弟點燃布條組成的訊號:“來生再戰”。

他閉上眼睛,任由江水將自己吞沒。

“寧海號”巡洋艦在擊傷兩艘日軍艦艇後,終因寡不敵眾被擊沉,艦長以下二百餘名官兵壯烈殉國。

在陸地方向,日軍採取坑道作業,逐步逼近要塞核心工事。

守軍第112師和第103師官兵與日軍展開慘烈肉搏。在鵝鼻嘴陣地,一個連的守軍全部戰死,無一生還。

臨死前,連長在工事牆壁上用刺刀刻下"誓與要塞共存亡"的遺言。

12月17日,戰局急轉直下。

日軍第10軍所屬第114師團突破太湖北岸防線,推進至江陰以南,與第13師團形成夾擊之勢。

江陰守軍陷入重圍,與外界的陸路聯絡完全中斷。

12月18日,錫澄防線全面崩潰的徵兆已經明顯。

在防線北段,日軍第16師團開啟通向常州的道路。

在南段,第6師團佔領宜興,威脅皖南地區。

華夏軍隊被迫全線後撤,但由於指揮混亂和日機轟炸,撤退很快演變成潰退。

在錫澄公路上,潰退的軍隊,逃難的民眾擠滿了道路,成為日軍飛機的活靶子。

更嚴重的是,由於撤退命令下達倉促,許多部隊沒有組織斷後部隊,導致日軍追擊部隊如入無人之境。

日軍坦克縱隊沿著公路快速推進,往往趕在潰退的華夏軍隊之前佔領要點,造成整個戰線的崩潰。

12月19日,日軍完全控制錫澄防線。

傍晚,日軍偵察分隊已前進至常州郊外,距離南京不足一百公里。

曾經被寄予厚望的"東方馬奇諾防線",在堅守一個多月後全面失守。

但這個時代,有了周正青的介入,錫澄防線比原歷史,多堅持了大半個月時間,讓日軍付出了極其慘重的代價。。。。。

。。。。。。。。。。

。晚傍,日91月21年7391

。靜寧異詭的嚎哀兵傷和抗抵星零著雜夾中寂死種一是的之代而取,來下息平漸逐,上線防國澄錫的間之京南至海上在於終,聲殺廝和火炮的般獄地如宛天續持

。骸殘堡碉主的地陣鍵關幾了上於終,旗太的軍遣派中華

。了破突被,線防澄錫

猜你喜歡

同題材或同分類的其他作品。