因機場已被控制，眾人又研究幾遍，乾脆啟動飛機，先在地面，又升空降落測試一番，確保能順利起飛、飛行並最終降落。
摸索完，便開始做起飛前準備，這工作還挺繁頊，尤其這些還是有年頭的二手老飛機，要細細檢查確認，避免路上出狀況。
而且，駕駛員這些也需重新進行分配，畢竟足足多了五十二架，還是不熟悉的新飛機，需選經驗豐富者，並去學習該如何駕駛起降它們。
連航空學校的教官、學員們都親自上了，才湊夠駕駛日機及粵空軍原有飛機的人，而地勤及其他一併投靠的人也沒閒著，將備件、工具乃至燃空燃油、行李書籍等等，通通搬上了車。
空軍嘛！運這運那，甚至還需牽引飛機，配置的卡車這些不少，但也不夠用，還尋了不少騾馬與板車，準備把東西拉得一樣不剩。
準備好，車隊先走，船已提前在周邊等待，船是舟艇部隊的，其特意配置了，供人、車、騾馬快速上下的鋼棧與大艙門，車子可直接開上去。
這些船，都是裝了火炮廠裝置，然後預留部分空間，奔赴各機場、學校、飛機廠負責進行接應工作，因為地勤這些人下手夠狠，船上裝得差不多滿滿當當。
裝運並駛離出一定距離後，船隻立馬開始進行偽裝，變幻了部分外觀塗裝這些，掛上偽裝的旗號，堂而皇之駛出珠江口，兜了下圈子，至香港以北海域等待匯合。
而火炮廠，最後幾件大型佈置，也在費了九牛二虎之力後，裝上船，連帶人，一併開始撤離，包括遊隼也一併撤離。
接到訊息，機場，飛機也開始進行起飛前的最後準備工作，林默等人是夜間下的手，連夜，至天明，摸索出日機的駕駛方法並嘗試，中午，各項撤離工作基本完成，輪到飛行員們起飛撤離。
一切都算順利，白天剩餘時間，也足以讓他們飛至南京控制區機場，那邊有人接應，若說問題，就是這些人都沒睡好，雖興奮，卻也頗為疲憊睏倦。
這關頭，讓人睡，指定睡不著，林默只能給他們準備上濃咖啡，方便喝了提神，避免出狀況。
伴隨飛機一架架升空，組成編隊往北方飛去，林默等人，以及輔助起飛的人員，也迅速改換裝束撤離，直接跑去港澳。
包括三個特戰隊也全部撤走，至於另外三隊弟兄，也撤離一部分，尤其可能被對方摸出訊息的，僅留一部分隱藏很好的弟兄繼續蟄伏。
畢竟，這可是空軍集體的反陳投蔣，不僅飛行員，航校、工廠、地勤這些全投了，還把東西搬光，可謂是連根毛都沒給人剩。
而且，林默還把火炮廠也搬空，如果只是飛行員駕機逃離還好說，畢竟飛機對方在開，飛上天跑了，也確實沒辦法。
但光明正大把工廠這些搬空，那隱含的意思，就是你的地盤跟公交車一樣，敵人隨意上下，把你的座椅搬空你都不知道，對地盤控制力如此之弱，這簡直是掄起大巴掌，將對方臉打得啪啪響。
陳某人估計要氣瘋，到時肯定會不遺餘力尋他們麻煩，所以，廣東不宜再呆，先撤出來，留下的弟兄也減少活動，先等他發完瘋再說。
不過，雖是打臉，但這也是粵軍實際情況，飛機都飛走幾小時了，這些傢伙居才慢悠悠反應過來，空軍被人偷了。
雖然，有另一位麾下將領反水，吸引了目光、注意等原因在，但反應這般遲緩，也足以說明問題了。
至於火炮廠，因為一開始都關心飛走的飛機去了，直至傍睌，才有人在調查，接走車馬親眷的船時，意外查到火炮廠也被搬空。
因為留下的工人表示，是接到上級命令拆卸搬遷的，等調查的人，跟上面核實清楚，火炮廠就是被人給偷拆走了，天色已漆黑如墨。
而此時，船隊早已在香港以東海域匯合，沿海岸走，都快駛出廣東沿海，即將進入福建海域，而前來接應的福建海軍，已與其匯合，往後的路途，除非遇上天災，否則已經可算徹底安全。
至於林默，則早在香港，向戴老闆進行了彙報，空軍這邊，就是戴老闆親自搭線策反的，林默不過是實際執行者，順帶擴大了戰果。
彙報結束，眾人直接上娛樂場所裡放鬆去了，開開眼界嘛！有些事沒有親身經歷過，不說了解，碰上時都會束手束腳，不知如何應對。
眾人沒有聚一塊，分散開，三五成群，自個玩去，當然，有要求，不能過火、不能越線，還要儘量不要引起太多注意，惹來麻煩。
人是混搭的，由金雕及海東青，還有三個行動情報小隊的老鳥帶著，並沒有什麼意外情況，大家都開心玩了一晚，好好放鬆了一番。
第二天，粵空軍叛逃，火炮廠被搬空，便被媒體捅了出去，一時間輿論譁然，前者不用說，百多架飛機一架不剩，飛行員還爆光陳某人與日本人的勾結，無數報紙瘋狂嘲諷批判。
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